剪式隐藏超薄平板结构，便于轮胎拆卸及底盘检修；起始高度为105MM，无需挖地槽安装；意大利原装液压泵阀，进口电气元件；具有液压互锁及爆阀保险装置，运行平稳可靠，同步性好；上车板可抬起支撑车辆。电源：380V/3PH或220V/1PH;气源：6~8kg/cm2;功率：2.2KW,顶板长度：1450mm;举升重量：3.0T;举升高度：105~1830mm按厂家标准保修

功率： 2*1000瓦 ( 双电机 )；工作气压： 6公斤；外接插座功率： 2*800瓦；外接气动工具接口： 2；真空度： 2000 毫米水柱；集尘量： 260立方米/小时；集尘桶容量： 65升；集尘袋容量： 7公斤；噪音： 72分贝；重量： 26公斤；选配件： 伺服系统；工作站系统： SS1。按厂家标准保修

配套的费斯托磨头按厂家标准保修

活动切纸架，装有快速滑轮装置，便于喷漆遮蔽卷纸的切割及整车防漆、防尘薄膜的储存及手动切取；可装5种尺寸遮蔽纸（200、300、450、600、850mm)；小轮上可放纸胶带，与遮蔽纸一起拉出并切除；规格：1600*440*880mm.按厂家标准保修

1、主机台，按照原车的结构对发动机及附件进行合理布置，发动机要求采用左、后、右三点进行支承，冷却系统、排气系统均有安全保护功能。2、控制台：能完成故障的设置、发动机漏气率的检测、油压的显示、发动机运行仪表参数的显示、故障诊断功能。带安全防护罩，具有过载、短路和漏电自动断电保护功能。3、检测面板：采用1000*800的箱体制做，采用4MM进口铝塑板经进口3D打印机选用进口油漆打印出带五种颜色的电路原理图，学生可通面板电路工作原理图认识和分析汽车发动机的工作原理，美观大方。电路图永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蚀、耐磨的功能，经久耐用，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等，并自带万用表电压测量功能。.4、发动机参数：怠速750+50R/MIN，机油压力2-4KG，排放C0、HC达到欧IV标准。5、控制台配有数据检测端口，可通过专用仪表进行读取故障码及清除故障码，读取动态数据流，参数设定等诊断功能，配有通信接口和网络接口。生产工艺要求1、打磨工艺：表面光滑；台架任何地方均平滑无缝。2、用线工艺：按照原车标准色进行布线，检测面板与故障开关的线色要求为：端子色采用0.5平方的蓝色线，信号线采用0.5平方的绿色线，充电线采用4平方的白色线，电源线采用8平方的红色线。3、台架采用50X50X3mm国标优质钢管无缝焊接成型，表面经国际标准金属表面处理工艺：抛丸硬化、除锈、酸洗、硫化后经高温喷塑处理，确保证永不褪色。底部带有自锁万向脚轮装置，可移动式，方便教学。教学支持1、配有与台架配套的电子多媒体教材，带有《教学计划》、《教学课件》、《发动机实训导手册》，《学生实训任务手册》、。2、电子多媒体实训手册：结合教材、台架、实际维修按任务工单形式进行制做，内含为：认识发动机系统、发动机系统的电路控制原理、发动机系统的电路控制及常见故障检修三大模块，每个模块必须结合台架的实际照片，按任务目标、任务描述、任务实施、任务总结四个环节进行设计。智能远程故障设置和考核系统：1）同一批的设备也可以统一使用一个“远程故障设置终端（老师用）”，统一对多台设备进行管理和设置考核。2）“远程故障设置终端（老师用）”和“远程答题终端（学生用）”都自带锂电池电源；拥有自主开发的电源管理功能，设备不用时将自动进入省电待机模式；充满电一次可以使用8小时。标配有充电电源按厂家标准保修

一、产品组成：组成=自动变速器、主控台、控制台、检测台+便携式工具柜。控制台带有点火开关、诊断座、气压表、原车仪表等装置；检测台带有LED指示与数显功能；便携式工具柜有HDLC检测线、跨接线，可存放常用工具及作业工单。二、产品技术参数与功能：1、控制台：通过挂档杆、油门踏板、调速器等，实现升降档控制；2、主控台：采用调磁电机模拟发动机驱动, 可进行档位转换；可升档、降档转换；配备车速和负荷设置装置，可设置车速和外部负荷；3、立式检测台：采用100*80的箱体制做，面板采用铝塑板3D彩印传动图，图永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蚀、耐磨的功能，经久耐用，4、自动变速器参数：输入转速：700-2800R/MIN，工作油压：4-25KG，档位数：5前进档。三、生产工艺：1、打磨工艺：表面光滑；台架任何地方不能有焊点； 2、用线工艺：按照原车标准色进行布线，检测面板与故障开关的线色为：端子色采用0。3平方的蓝色线，信号线采用0。5平方的绿色线，充电线采用4平方的白色线，电源线采用8平方的红色线。3、保险盒：所有台架采用专用统一可置换的保险盒，保险盒含有10个专用保险和4个继电器（带标识），当出现故障时，能直接更换保险盒。四、教学支持：配有与台架配套的《教学计划》、《自动变速器实训导手册》。五、智能远程故障设置和考核系统1）同一批的设备也可以统一使用一个“远程故障设置终端（老师用）”，统一对多台设备进行管理和设置考核。2）“远程故障设置终端（老师用）”和“远程答题终端（学生用）”都自带锂电池电源；拥有自主开发的电源管理功能，设备不用时将自动进入省电待机模式；充满电一次可以使用8小时。标配有充电电源按厂家标准保修

结构组成：分模块设计,主要有八大模块，分别为灯光模块、仪表模块、喷油点火模块、充电模块、起动模块、音响模块、雨刮模块、车窗中控锁电动后视镜模块组成，适合中高等职业院校和培训机构对汽车电气系统电路原理和电路实训考核的教学要求，能培养学生分析电路和排除电路故障的能力2、功能特点1）每个模块上有接线检测端子和电路原理图，学生可对照电路原理图进行各个模块的线路连接实训，以锻炼学生实际动手和分析电路的能力；2）落地式结构：最大限度降低了实训台的占地面积、空间浪费和实训室工位数量的紧缺性；3）6工位结构：每个台架共可同时容纳6个实训工位;两套可组成独立的等边六变形教学结构工位，可同时容纳12位学生实训。4）独立模块化：根据实训内容需要，灵活调换各种实训模块，实现快速方便，一台多用的效果；5）每个模块的线路难易程度不同，教师可根据模块线路的难易程度对学生进行不同等级的实训考核；3、技术参数考核形式：接线式；重量：90±10kg；电源电压：220V 交流、50HZ；工作电压：12V；工作温度：-40～50℃，适用于全车电器的模块练习。按厂家标准保修

一、产品组成：组成=TOYOTA PRIUSE混合动力发动总成+变速器驱动系统总成+主机台+控制台+检测台+便携式工具柜。控制台带有原车一键启动点火开关、钥匙槽、电子换挡杆、P档驻车开关、EV模式开关、电子油门踏板、OBDII诊断座、燃油压力表、真实压力表、原车显示屏装置；立式检测台带有原车线路、各个电脑控制单元检测端子，各个元配件检测端子与数显表数据显示功能； 1、主机：普锐斯发动机：由进气系统、冷却系统、排气系统、燃油供给系统、仪表等。混合动力驱动系统:由动力分离装置、发电机、电动机、减速装置、传动装置等。电池管理系统：变频转换器、HV蓄电池、电池回收管理系统、电池充、放电管理系统等。负载工况管理系统。2、附件：免维护电池、水箱电子扇、循环水泵、HV电池鼓风机、油箱、制动系统、电源总开关、仪表、数显表、动态显示器、一键启动点火开关、钥匙槽、电子换挡杆、P档驻车开关、EV模式开关、电子油门踏板、OBDII诊断座、燃油压力表、真实压力表、检测数显表等。3、教学管理系统：多媒体电子教学方案软件。二、产品技术参数与功能： 1、主机台，按照原车的结构对混合动力发动机及附件进行合理布置，发动机要求采用左、后、右三点进行支承，进气系统流量计外露，冷却系统、排气系统均有安全保护功能。2、控制台：电源启动功能、加速功能、换挡功能、油压、真空度的显示、发动机运行参数的显示、HDLC的诊断功能。3、检测台：采用1770mm*840mm的箱体制做，面板采用铝塑板3D彩印电路图，电路图采用简画式电路图，学生可通面板工作原理图认识和分析汽车发动机的工作原理，美观大方。电路图永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蚀、耐磨的功能，经久耐用，共装有7个标准的数显表，检测端子可通过仪器仪表检测各传感器，执行器等各种信号参数如，电压，电阻，频率等；4、发动机参数：怠速750+50R/MIN，机油压力3-4KG，免维护蓄电池，排放C0、HC达到欧II标准。5、控制台配有数据检测端口，可通过专用检测仪进行读取故障码及清除故障码，读取动态数据流，参数设定等诊断功能，配有通信接口和网络接口。6、该实训台架能实现混合动力的高压、充、放电模式，电动机驱动发动机启动模式（EV模式）、混合动力模式、电动模式，等混合动力车辆的实际工况运行。三、生产工艺：1、打磨工艺：表面光滑；台架任何地方不能有焊点；台架任何地方都不准出现割手现象；对打磨机磨不到的机架工要注意焊接工艺。2、用线工艺：按照原车标准色进行布线，检测面板线色要求为：端子色采用0。3平方的蓝色线，信号线采用0。5平方的绿色线，充电线采用4平方的白色线，电源线采用8平方的红色线，高压电源线采用原车橙色线。3、台架部分经表面抛丸硬化（国际金属表面处理工艺，需大型设备）、除锈、酸洗、硫化后经高温喷塑处理，保证永不褪色。4、所用运转部件及高温、带电部分均带安全防护罩，警惕标识牌，确保学生在实习过程中的安全5、所有轴承采用德国标准双轴承支承，确保有足够的承重能力，确保安全需要。四、多媒体智能实训教学系统。1、配有与台架配套的电子多媒体教材，带有《教学计划》、《教学课件》、《混合动力实训导手册》，《学生实训任务手册》、专用教学多媒体软件。2、实训手册：结合教材、台架、实际维修按任务工单形式进行制做，内含为：认识发动机及驱动系统电控系统、电控发动机着车、驱动、能量转换、电池管理系统的基本条件、发动机各种控制工况、电路图识别、发动机及混合动力驱动系统常见故障检修五大模块，每个模块必须结合台架的实际照片，按任务目标、任务描述、任务实施、任务总结四个环节进行设计。3、带原厂维修资料及原厂教学课件。五、智能远程故障设置和考核系统1）同一批的设备也可以统一使用一个“远程故障设置终端（老师用）”，统一对多台设备进行管理和设置考核。2）“远程故障设置终端（老师用）”和“远程答题终端（学生用）”都自带锂电池电源；拥有自主开发的电源管理功能，设备不用时将自动进入省电待机模式；充满电一次可以使用8小时。标配有充电电源按厂家标准保修

功能特点1. 该设备采用纯电动汽车电池组管理控制系统实物为基础，可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。2. 实验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。3. 实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等，可直接在面板上检测电源控制单元电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。4. 实验台内部装有离心式鼓风机与PTC辅助加热器，用于模拟汽车运行时电池组的放电负载。5. 实验台整体框架采用40×40mm高强度的方钢，四周蒙钢板焊接而成，表面采用喷涂工艺处理，底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定。6. 实验台工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。7. 配套汽车多媒体教学系统（16合一），适应所有的教材，内容丰富并可随意调取。合理地运用多媒体教学系统，可以很大程度上减轻老师讲课的工作量。内容分别是：1、汽车发动机构造与维修；2、汽车底盘构造与维修；3、汽车电器构造与维修；4、电控发动机原理与维修；5、自动变速器原理构造与维修；6、汽车空调构造原理与维修；8、汽车安全舒适系统原理构造与维修；8、汽车保养与维护；9、汽车车身构造与修复；10、汽车检测与故障诊断技术；11、汽车机械基础；12、汽车美容与装饰；13、汽车电学基础；14、汽车文化；15、汽车专业英语；16、汽车教学资源包。二、技术参数1. 外接电源：交流220V±10% 50Hz2. 工作电压：直流12V3. 工作温度：-40℃～+50℃ 4. 外形尺寸：980×660×1400mm(长×宽×高)三、基本配置 检测控制面板、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、磷酸铁锂电池组、电源开关、12V开关电源、急停开关、充放电开关、充放电插座、充放电插头、离心式鼓风机、PTC辅助加热器、移动台架等。V4.0为各类电动车锂电池组提供完善的保护功能，实现对电池组电压、电流、温度等多种电池参数的在线检测，对各种故障实时报警并采取应急处理，动态估计电池组的剩余容量，并可选配充放电控制功能。提供多种供选的显示单元解决方案，充分考虑整车系统的需求。AUTO_BMSV3.0同时提供与充电机，电机控制器的CAN总线接口，并已实现协议的共享。整个电动车电源管理系统由数据采集模块、主控模块(含电流传感器)及显示屏构成，以下为各模块的说明。按厂家标准保修

世达95123按厂家标准保修

高强度的结构设计和喷粉表面处理工艺，能适应工厂较复杂的工作环境；优质滑轨，保证抽屉承受额定载荷时亦能轻松顺畅开合；高品质的脚轮，推行平稳，方向性好，刹车固定后不会滑动；工具车的工作台面采用独特的注塑成型，强度更高；采用环形锁匙结构，可延长锁的使用寿命；第1层至第6层单抽屉额定承重35公斤，第7层单抽屉额定承重45公斤；整体额定承重300公斤；可搭配购买的组套：95207S 171件通用机修组套（适用于95207工具车）按厂家标准保修

世达 171件通用机修组套按厂家标准保修

套筒头采用优质铬钒合金钢造，独特的设计，加长杆长达到30CM,适合在狭窄的空间工作，把手长度达到20CM长扭力更大。按厂家标准保修

锤头采用高碳钢制作，强力耐冲击；特殊嵌入工艺处理，锤头不易掉落；玻璃纤维柄，手感舒适，双色款式更加时尚。按厂家标准保修

E5249按厂家标准保修

S3301按厂家标准保修

1、该测试仪符合： IEC 1010-1 EN61010-1。2、绝缘层：2级,双结缘层。 3、超电压类别：CATIII1000V/CATIV600V。4、显示：4000 计数带显示功能的 LCD 显示屏。5、极性：自动(-) 负极指示。6、超量程：显示“OL”标志。7、低电量指示：当电池电压低于工作电压时，屏幕则会显示“BAT”标志。8、测量速率：每秒2次。9、自动关机：如30秒内无任何操作，测试仪会自动关机。10、操作环境：在相对湿度< 70 %的情况下， 0 ℃至 50 ℃ (32 ℉至 122 ℉ )。11、存储温度：在相对湿度< 80 %的情况下-20 ℃ 至 60 ℃ (-4 ℉ 至 140 ℉)。按厂家标准保修

吹尘枪长度：250MM；工作气压5.0~8.0KGF/CM2；黄铜管接头尺寸1/4寸；按厂家标准保修

刀杆以优质CR-V铬钒钢制造，整体淬火处理批头带强磁；规格6*38MM,长度98MM,杆径6MM按厂家标准保修

刀杆以优质CR-V铬钒钢制造，整体淬火处理批头带强磁；规格#2*38MM,长度98MM,杆径6MM按厂家标准保修

国产按厂家标准保修

皮质皮质，带吸铁有磁性，带钩钩按厂家标准保修

贯通式批杆，适用于敲击使用；六角批杆特有加力设计。按厂家标准保修

适用于日本，美国和欧洲系统的汽车。最大压力值：120PSI/8BAR/800KPA按厂家标准保修

适用于：保时捷，奥迪，大众，克莱斯勒，日产，丰田，大发，标致，雪铁龙，雷诺，宝马，奔驰，通用开放/沃克斯豪尔、越野车、萨博、沃尔沃。按厂家标准保修

螺纹尺寸：M18×1.5，M14×1.25，M12×1.25，M10×1按厂家标准保修

1)真空度:0-负0.08mpa2)工作气压:8-10kg/cm2 3)储油箱容量 :72L 4)介质:机油 5)4.55mm抽油速度:0.8L/min 6)6.5mm 抽油速度:1.6L/min 7)重量:24kg 8)安全阀最大压力:4kg/cm29)量杯:10L按厂家标准保修

国产按厂家标准保修

1. 可记录和播放静态图片和视频片段2. 3.5英寸高分辨率全彩液晶显示屏（320x240）3. 多语言用户界面，使用方便4. 高清摄像头，宽视角设计，支持640x480像素图片5. 选配SD卡可拆卸，图片和视频信息可随身而行6. 屏幕图像可水平/垂直旋转7. 5倍数码变焦，可对物体进行放大查看8. 配有迷你USB数据线可用于上传图片和视频信息9. 可选择直径为8.5mm(0.33")或5.5mm(0.22")的摄像头, 轻松穿过任何发动机的火花塞口10. 白色LED灯用于照亮被检测区域, 可调节照度11. 可在近达1英寸处近距离观看物体12. 防油污、防刮伤钢化玻璃镜片13. 1米长（39.4英寸）半钢柔性防水蛇管14. 内置充电锂电池可连续供电3-4小时15. 符合人体工学原理设计，外壳坚固耐用16. 一年有限质保按厂家标准保修

台湾按厂家标准保修

STAR，奔驰专用检测仪器，含笔记本电脑按厂家标准保修

ICAN，宝马专用检测仪器，含笔记本电脑按厂家标准保修

5052．奥迪专用检测仪器，含笔记本电脑按厂家标准保修

补胎机及工具按厂家标准保修

独立封装的进口压力传感器，具有温度补偿功能和精度高、性能稳定的特性。电压：110V/220V/50~60HZ;功率：40KW;测量范围：5~110Psi;工作温度：-20℃~+70℃；精确度：±0.5Psi;显示方式：LED数字显示按厂家标准保修

自由转速：16000RPM,功率：0.37HP,尺寸：10*330MM,使用压力：6-8KG,耗气量：5CFM,按厂家标准保修

1、 系统使用java语言进行开发，为B/S架构，通过浏览器可以进行访问服务器，在xp、win7等系统都可以运行，服务器端系统必须为windows server 2003以上的服务器操作系统，配有SQL数据库。2、 系统提供了管理员管理：修改管理员信息、查看管理员信息、删除管理员信息、使用权限设置、导入管理员信息、打印管理员信息列表；学生管理：添加学员信息、修改学员信息、查看学员信息、删除学员信息、使用权限设置、导入学员信息、打印学员信息列表；常见问题处理试题管理：新建常见问题处理试题、修改常见问题处理试题、删除常见问题处理试题、查看常见问题处理试题、常见问题处理试题状态设置、常见问题处理试题批量导入；基础知识问答试题管理：新建基础知识问答试题、修改基础知识问答试题、删除基础知识问答试题、查看基础知识问答试题、基础知识问答试题状态设置、基础知识问答试题批量导入；考试管理：新建考试、查看考试、修改考试、删除考试、复制考试。考试控制：开始考试、暂停考试、结束考试、考生队伍调整、导出成绩、考试结果；选择考试、抽取考题、调整考试顺序、考试计时、答题操作、暂停考试、恢复考试、显示答题信息等功能。3、 系统包含中职汽车营销大赛要求的“整车销售基本技能考核”和“汽车营销基础知识考核”的两个模块内容，第一模块作答后系统记录考试答题信息后进入第二模块考试，第一模块和第二模块在同一界面内。4、 学员登录考试界面进行选题是系统随机抽取，避免前后考生作答相同题目造成考核成绩不准确的情况。5、 第二模块中，题目类型包含判断题、单选题、多选题等客观题型，并能完成自动分数核算与统计且实时显示在答题界面上。6、 后台具有用户管理（教员和学员）、基础信息管理、试题管理、试卷管理、考试管理、个人信息管理。7、软件为网络版，站点数量达到教学要求；该系统必须满足教育部主办的2013年和2014年全国职业院校技能大赛汽车营销赛项的技术规范，且能满足2015全国中职院校汽车营销技能大赛技术规范。按厂家标准保修

1、该系统提供教师管理、学生管理、题库管理、试卷组成、考试管理、历史查询、分数查阅、考试统计等功能。 2、系统包含第一赛项的汽车营销知识考试部分（每年按照国赛要求更新题库）和第二赛项的汽车营销基本技能考试部分，第一赛项提交试卷后自动进入第二赛项考试，第一赛项和第二赛项在同一界面内。（现场演示）3、学员登录考试界面第二赛项内容不分先后顺序，可以随意的操作、每项的成绩互不影响，并且在商务汽修和商务汽配里按照国赛要求设有倒扣分功能。4、第一赛项中，题目类型包含判断题、单选题、多选题等客观题型，并能完成自动分数核算与统计，题库中包括汽车服务与营销方面的题目至少五千道；系统组卷必须是有多少学生参与考试，要出多少份试卷，必须满足每个学生抽取不同试卷的几率。5、第二赛项中，包含商务汽修、商务汽配、商务汽贸、保险承保、保险理赔和鉴定评估典型汽车商务流程试题，每个流程至少包含100个以上的评分点；每个考点的得分点和分值教师可以自由设置和分配。（现场演示）6、考试管理模块包括新建考试、查看和修改考试、分配密码（密码分配后自动按学号形成表格，不能进行修改）、查看密码、随机选题、分发试卷、开始考试、结束考试、成绩统计和考试结果管理（成绩排行分考试和团队）以及考生答卷详情。7、学生答卷的每个典型流程中的每一个答题参数，都能完整记录，由系统完成自动打分；系统根据各个流程占的比重按照要求自动换算为百分制；在比赛时，六个流程随机抽取流程来考试，抽取的数量和机制有管理员自由设置。8、组卷功能中可以在添加试题列表中按照需求选择试题；同时可以设置统分标准（赛项模式和题型模式）；赛项模式理论和业务操作的比重可以自由分配，总的比重必须为100；题型模式即理论比重、汽修比重、汽配比重、汽贸比重、承保比重、理赔比重、评估比重可以自由分配，其总和必须为100。9、后台具有用户管理（教员和学员）、基础信息管理、试题管理、试卷管理、考试管理、个人信息管理、在线用户管理。10、应有2013年教育部主办的全国高职汽车营销大赛软件标准操作培训视频资料。11、基础信息管理包括：承保试题管理（行驶证信息添加和修改管理、驾驶证信息添加和修改管理、登记证信息添加和修改）；理赔试题（行驶证信息添加和修改管理、驾驶证添加和修改管理、事故认定书信息添加和修改管理、保险单信息添加和修改）；鉴定评估试题（添加车辆信息、查看和修改车辆信息、删除车辆信息、车辆图文管理）；汽车商务试题。12、基础信息里面的汽车商务试题基础信息包括部门添加和修改管理、包装方式添加和修改管理、仓库添加和修改管理、仓库类别添加和修改管理、车型添加和修改管理、发票类型添加和修改管理、供应商添加和修改管理、供应商类别添加和修改管理、计量单位添加和修改管理、结算方式添加和修改管理、客户添加和修改管理、配件维修用料添加和修改管理、配件类别添加和修改管理、入库类别添加和修改管理、维修班组添加和修改管理、维修车间添加和修改管理、维修方式添加和修改管理、维修项目添加和修改管理、维修项目类别添加和修改管理、员工添加和修改管理、颜色添加和修改管理、运输方式添加和修改管理、业务类别添加和修改管理、职称添加和修改管理、职位添加和修改管理、预定义维修项目组合添加和修改管理、收费类别添加和修改管理、保险添加和修改管理、询价单添加和修改管理、配件库存添加和修改管理、客户车辆信息添加和修改管理、装饰项目添加和修改管理、税费添加和修改管理、汽配出库类别添加和修改管理以及客户类别添加和修改管理。13、软件为网络版，站点数量达到教学要求；该系统必须满足教育部主办的2013年和2014年全国职业院校技能大赛汽车营销赛项的技术规范，且能满足2015全国中职院校汽车营销技能大赛技术规范。按厂家标准保修