中央和国家机关第三场公车拍卖日前结束。至此，首批300辆取消封存的中央和国家机关公车已经走完取消、补贴、拍卖三个环节，无一流拍。

　　统计显示，三场拍卖的300辆公车，总起拍价为1033.7万元，总成交价为1941.8万元，溢价率超过87%。根据规定，这些拍卖收入扣除有关税费后将全部上缴中央国库。

　　记者在拍卖现场了解到，作为首批中央和国家机关公车拍卖的“收尾之作”，第三场拍卖会热度不减。部分车辆曝出令人吃惊的溢价率。记者还从拍卖清单中发现，在当日拍卖的96辆公车中，超九成是轿车，其中有奥迪21辆，中华18辆，红旗7辆。此外，还有长安福特（蒙迪欧）、上海大众（帕萨特）、上海大众（桑塔纳）、北京现代等品牌。本场车辆的车龄较前两场偏大，登记日期在2000年以前的（含2000年）有16辆，在2005年以前的（含2005年）有59辆，占全部车辆的61%，行驶里程高于20万公里的有23辆。虽然车龄偏大，里程数较高，但竞买人的叫价热情仍然高涨。“在二手车市场买车，最担心被改装过，政府的公车质量应该比较可靠。”拍下3辆奥迪的竞买人张女士表示。

　　“中央层面的首批公车拍卖，一个很大的特点就是将拍卖程序规范化、模式化，拍卖过程做到公开、透明，避免了可能出现的内部定向拍卖等猫腻，同时也避免了溢价率偏低、国有资产被贱卖等问题的发生。首批公车拍卖的总体效果不错。”参与三场公车拍卖现场监督的国管局资产管理司副司长徐永胜评价道。