覆盖11种驾车模式，从纯电通勤到翻山越岭，北京汽车展现硬核实力

​在20届政府采购集采大会上，北京汽车销售有限公司（以下简称北京汽车）携BJ60和BJ40精彩亮相。一位来自云南省的与会代表介绍：“北京汽车是与政府采购相伴多年的老品牌，产品品质过硬，服务也很好，就云南地区来说，即使是山路，北京汽车也能轻松驾驭。”

“北京牌作为仅有的以城市命名的汽车品牌，拥有历史底蕴和民族制造工业双重加持，更加关注硬核产品。北京越野秉承‘以军促民’发展战略，积极探索市场需求，发展应急产业，提升防范和应对突发事件提供保障和救援服务的能力，为应急救援贡献力量。”北京汽车业务人员向政府采购信息报记者介绍。

在如今的越野车领域，很多品牌都推出了自家的新能源越野车型，从豪华到大众款型，从纯电到插混，还有各式增程款车型。据北京汽车业务人员介绍，北京BJ60搭载1.5T发动机增程系统，百公里综合油耗1.3L，满油满电续航1200公里，提供五座、七座布局可选。北京BJ60长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。北京BJ60全系标配0.82㎡全景天窗，内饰配备10.25英寸全液晶仪表盘、双12.8英寸中控与副驾双联屏、1.92英寸启动按键屏、9英寸流媒体后视镜以及HUD抬头显示等。北京电驱版BJ40长宽高分别为4790/1940/1930，轴距2760mm，搭载了1.5T增程器和前后双电机的组合，最大输出功率403kW，百公里加速5.5秒。搭载40.3kwh的三元锂电池，纯电续航152km，综合续航超1200公里，从30%充电到80%需要30分钟。配备82L的油箱，百公里综合油耗1.39L。

北京汽车业务人员告诉记者，北京BJ60和BJ40均搭载全地形智电ATS，拥有11种ATS全域地形覆盖，包括岩石、雪地、沙地、泥地、穿越和涉水六种越野穿越模式，经济、运动、舒适和单踏板四种城市通勤模式，以及极速赛道模式，能够驾驭一下执法执勤以及特殊用车的各种应用场景。在安全性方面，搭载内嵌式金属防滚架+太极底盘+非承载车身架构，电池部分则采用柔性一体化设计，通过4个软连接构件，将悬置于车架内部，形成360°碰撞保护圈，能够全方位保障驾、乘人员安全。