2021年乘用车采购额9.23亿 新能源车是趋势

在公务用车市场，乘用车采购特别引人注目。据正福易找标大数据显示，2021年超过百万元的乘用车采购项目有204个，比2020年增加31个，同比增长17.92%；采购金额为9.23亿元，同比有所减少。

数据显示，乘用车采购中执法执勤车和应急保障用车较多，这是因为这两类项目一般通过单独委托进行采购，往往以大标的形式出现，较少走协议供货或电子商城，乘用车企业可以多关注这两类采购项目。

需要说明的是，乘用车实际采购额远不止于此。很多乘用车零星采购走的是公务车协议供货或电子商城的采购模式，这些项目具体采购金额未对外发布，所以不在此次统计之列。

​执法执勤用车占比高 严格按配备标准采购

根据往年的统计数据，乘用车采购项目中执法执勤用车占比较高，2021年也不例外。数据显示，2021年超过百万元的执法车采购项目有71个，占乘用车项目总数量的34.8%；采购金额为2.4亿元，占乘用车总采购金额的26%，接近1/3。

据统计，2021年采购执法执勤用车的单位除了传统的公检法司，还包括出入境边防检查总站、高速公路交通警察总队、交通运输综合行政执法队、城市管理综合执法局、市场监管综合行政执法大队等部门。

值得一提的是，上述单位所属地区主要以县市级居多。重庆市永川区公安局相关工作人员表示，“基层单位执法执勤用车的需求更旺盛，更新车辆的频率会更快。”需注意的是，公车改革后，严格控制公务用车的购置运行费，公务用车采购严格按配备标准执行，超标准采购一律不允许。

根据《党政机关公务用车管理办法》规定，执法执勤用车的配备标准为：配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车；因工作需要可以配备价格18万元以内、排气量1.8升（含）以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊，可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升（含）以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。

统计数据显示，2021年绝大多数执法执勤用车项目采购的都是12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车。“现在基本都是采购12万、1.6升排量的车型，其他高一点标准的车很难通过财政部门审批。”某基层执法部门工作人员表示。

公车租赁模式优势大 新能源车增长快

统计数据显示，新能源车在乘用车采购中一直占有一定比例，2021年还出现新能源车采购大标，像西安市公安局公安警务站移动警务车购置项目、海口市公安局交通警察支队新能源特种专业技术用车采购项目都是采购新能源车。

各地公务用车租赁模式也越来越被广泛接受，租赁的绝大多数是新能源车型。统计数据显示，2021年全国各类公务用车租赁项目269个，包含了轿车、SUV、MPV等全部乘用车车型。从动力类型上看，纯电动等新能源车租赁项目占比近一半。这也说明国家大力推广新能源车的政策在各地得到了很大程度的落实。

某市机关服务中心工作人员表示，公务用车租赁模式占用资金少、即用即租，减少了采购成本和使用成本，还不占用采购编制，大大解决了基层执法执勤车不够用的问题。

正是因为公务用车租赁模式在各地推行顺畅，很多整车企业大客户部门也加大了公务车租赁业务的开拓。长安汽车大客户经理表示，“长安汽车2021年与很多地方的政府单位以租赁的模式成功合作，后期还将继续加大推进力度。”

海南省某市执法部门工作人员表示，根据省政府政策要求，更新公务用车必须是新能源车型，而租赁新能源车作为执法用车既可以符合政策要求，又能根据实际需要快速调整使用车型，因此，在基层单位比较受欢迎。