近年来，在大力发展海洋经济这一国家战略与推行国民旅游休闲纲要的大背景下，邮轮产业作为海洋经济的新兴产业与旅游休闲的新业态更是备受重视。

　　目前，中国已建成并投入运营的国际邮轮母港有上海、天津、厦门、三亚4个，除此之外青岛、宁波、深圳、广州、珠海、大连等城市也相继发布建设邮轮码头的规划。自2006年7月歌诗达邮轮在上海开辟母港航线以来，全国乘坐邮轮出境的人数已经从2006年的几千人增加到2013年的57万人，2015年预计达到100万人。邮轮旅游行业发展前景可期并表现出巨大的市场增长力。

　　为此，广州市、南沙区政府将南沙国际邮轮码头综合体项目的开发建设列为重点项目，前期做了大量的调研、洽谈、研讨工作，在前期的充分调研、召开国际咨询规划论证会等大量方案论证工作的基础上，对项目的选址、功能定位、规划设计、分期建设、配建与运营模式等做了系统的筹划与安排。

　　今年广州两会上，广州市人大常委会法工委主任陈小清在接受记者采访时表示，广州要有一个与开放的大格局相匹配的国际航运地位，南沙紧邻港澳，港澳实际上就是自由港，其客户通达全世界，凭借其信息资源、客户资源可以非常大程度地拓展广州的国际航运业务，这也是广州和其他城市相比打造国际航运中心的独特优势。

　　“南沙具有建设国际邮轮母港的天然条件与政策潜力，同时具备发展邮轮产业的城市依托条件。”中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长肖宝家认为，南沙打造邮轮母港，将有利于推动珠江三角洲区域经济的发展，提升广州国际知名度，促进南沙国家新区产业布局调整。

　　南沙区相关负责人表示，相信项目全面建成后，南沙新区城市功能将进一步完善，并拉升国内邮轮产业的持续发展。

　　花都要建超7万平方米室内滑雪场

　　曾因故中止出让的花都区平步大道以北、中轴线范围内A、B、C、D、E地块也在23日卷土重来，再次以公开招标方式出让。该地块为中小学用地、居住地和商业混合用地，总用地面积503820平方米，堪称“巨无霸”，起始价268822万元，折合最低楼面价2744.4元/平方米。

　　公告要求，受让人需按规划要求，负责建设A地块的中小学，建成并验收合格后无偿移交相关部门。而E地块内须建设整体经营、不可分割销售的计算容积率物业建筑面积不少于29万平方米，室内购物中心不少于10万平方米。此外，本次出让宗地受让人需在土地交付之日起12个月内开工建设，并在开工之日起36个月内竣工。

　　值得注意的是，该地块曾在今年5月终止出让，此次再度“出山”，增加新的要求，即建设内容及具体要求需符合《花都区政府关于中轴线花都文化旅游城项目产业类型和控规条件的通告（II）》。记者了解到，该通告要求花都文化旅游城二期项目通过文化旅游与商业项目结合，建设室内滑雪场、水主题体验中心、电影体验中心、购物中心、停车楼等城市综合体商业业态。其中，室内滑雪场不少于7万平方米，投资额不少于25亿元。停车楼不少于8万平方米，泊车位不少于3000个。

　　业内人士表示，花都近年少有大面积且优质的宅地推出，本次推出的地块位于花都中轴线，与在开发中的广州万达城“无缝连接”，该旅游项目在2018年即将开业，人气和客流都毋庸置疑。