兰新高铁为沿线政府采购带来新机遇
12月27日上午10时49分,伴随着D2703次"和谐号"动车组列车汽笛一声长鸣,世界上一次性建设里程最长的兰新高速铁路正式投入运营,标志着古丝绸之路正式跨入了"高铁时代"。
对开的D2702次动车2号车厢内,80岁的朱震达靠窗而坐。老人退休前曾担任新疆生产建设兵团物流与采购协会秘书长,一直关心着降低进出新疆物资运输成本的事。"1958年,我作为知青进疆支边,从杭州启程,途经上海、兰州,再到乌鲁木齐,足足用了10天。现在从乌鲁木齐乘坐高铁,4小时就出新疆了。"朱震达说,兰新高铁的开通将大大降低新疆的出行和物流成本。今后,新疆的棉花、瓜果可通过这条线路运往内地。
"一带一路"战略构想是我国经济战略布局的重要内容。2013年9月,习近平总书记在访问哈萨克斯坦时首次提出构建"丝绸之路经济带"的设想。此后,他在各种场合不断强调,并加以充实完善,形成了包括"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"在内的完整的"一带一路"战略构想。
兰新高铁线路横跨甘肃、青海、新疆三省区,全长1776公里。兰新高铁的开通运营,开了我国西北高铁从无到有的先河,对推动丝绸之路经济带建设具有重大意义。
兰新高铁拉动效应十分明显,将大幅缩短时空距离,催生"同城效应",从兰州到西宁、乌鲁木齐的列车运行时间较原来缩短了近一半,将全面改善人民群众的出行条件,有力促进旅游、文化、商贸、物流等产业优化升级,对沿线各节点城市社会经济发展将起到有力的推动作用。
我国西北地区是经济社会发展水平相对落后的地区,陕、甘、青、新、宁等地的政府采购就其总量来讲远远落后于东部发达地区,就其内容来讲品类较少,就其形式来讲也稍显落后。
2013年,甘肃省财政预算总支出为389.83亿元;青海省公共财政预算支出428.2亿元,安排预算稳定调节基金40亿元;新疆多一些,公共财政预算支出2719.7亿元,比2011年增加435.2亿元,增长19.1%。而这些预算支出中,通过政府采购方式支出的,只占其中很小的部分。
兰新铁路建成后,大大缩短了西北地区与东部发达地区的地理距离。该铁路设计最高运营时速250公里,全线通车运营后,从兰州至乌鲁木齐最快仅需11小时50分。这就大大便利了该地区与东部政府采购也比较发达地区的联系,将从三个方面促进该地区政府采购的发展。
一,便利物流,刺激东部潜在供应商到西部与参与投标的热情
从甘肃、新疆等省政府采购网的消息可以看出,兰新铁路建成通车后,沿线各级政府采购中心招标投标信息呈现活跃状态,民间采购或者招投标网站也频繁发布各类标讯。其中有嘉峪关车务段关于兰新客专采购办公家具公示、青藏铁路公安局兰新铁路第二双线公安通信及相关设备采购项目招标公告等。
广东省国内领先的电源一体化解决方案供应商-柏克积极参与兰新线建设,顺利中标新建兰新铁路第二双线(甘青段)铁路配电工程箱变UPS不间断电源采购项目。此次中标再次彰显了柏克在交通应用领域的领跑地位。柏克作为中大功率UPS电源及EPS电源行业领军者,是国家高新技术企业、广东民营科技企业和国防通信设备入网企业,此次进军西北显示该企业发展战略方向的大幅调整。
二,繁荣经济,提高地方财政收入,提升沿线地区采购人的采购购买力
中铁三局兰新铁路项目物资采购项目以标额巨大闪亮登场,项目业主为兰新铁路甘青有限公司,建设资金已落实,中铁三局集团有限公司为 LXS-10标段的总承包人,招标人为中铁三局集团有限公司兰新铁路物资采购配送分中心。兰新铁路第二双线LXS-10标段,位于甘肃省张掖至临泽区间,标段起讫里程为DK487+298.6~DK546+307.6,正线长度54公里。标段内设桥梁长度27公里,占线路全长50%;路基长度27公里,占线路全长50%。工程造价达到32亿元。
三。便利人员交流,带来新技术、新管理方式等
交通是现代经济的纽带。兰新高铁的全线开通,必将进一步带动内地和西北地区人才、资源的密切交流,推动祖国大西北的大发展。新疆哈密地区外宣办副主任吴海燕说,"新疆人比内地人更加期盼兰新高铁的开通。我们回内地更方便了,我们的名优产品也有了更加便捷的输出通道。"朴素的话语中,饱含着对我国经济社会迅猛发展的自豪,对国家西部大开发的感激。
西北地区政府采购界也在隆冬中迎来了春天,陕西省财政厅完善电子化政府采购供应商会员库。以适应电子化政府采购工作的需要,充分体现政府采购"公开、公平、公正和诚实信用"原则。电子化政府采购活动逐步实行网上询价、谈判、招标等全程网上运作,这将极大提高政府采购招投标活动的工作效率。
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