近日，呼伦贝尔极寒天气成为媒体关注的热门话题，零下40多摄氏度，是许多人无法想象的。

　　据了解，从1月30日开始，呼伦贝尔各地出现罕见极端冰雾天气，能见度不足50米，牙克石市、根河市等大部分地区气温降至零下44℃以下，其中最冷天气出现在林区的根河、图里河，最低温度降至零下46.9℃。近几天，整个呼伦贝尔市被“白雾”笼罩，能见度极低，大雾最重的时候能见度只有50米左右。

　　内蒙古气象部门介绍，近日内蒙古大部将再次出现8℃至10℃降温，呼伦贝尔市北部的根河市、图里河镇等地或将再度出现极寒天气，这可能造成需救济人口的进一步增多。据来自内蒙古民政部门的消息，持续极寒天气对呼伦贝尔地区人们的生活、牧业生产和交通造成不利影响，但目前没有人员伤亡的情况。

　　现场

　　城市被“速冻了”

　　在牙克石市光明路东安小区的何先生看来，整个城市被“速冻”了。“这两天实在太冷了，大家都不愿出门，走亲访友拜年的事也得先放一放了。”何先生说，大街上人少了许多，人们尽可能地呆在家中。

　　在何先生的记忆中，牙克石这样极冷的天气很少，让人极不适应。路面积雪形成了厚厚的冰层，人们行走步步小心。以往骑车上班的人，也大都选择打车或步行，可原来起步6元的打车费，近日也涨到8到10元。

　　家住海拉尔新区伊敏小区的塔娜，近几天要“全副武装”才敢出门，早已习惯寒冷天气的她，对于这次“超低温”不敢怠慢。塔娜有晨练的习惯，可面对连续十多天的极寒天气，只好取消跑步。

　　“今年过年感觉特别冷，棉衣裤、帽子、围巾口罩防寒衣服一件都不能少，尽管包裹得只露出眼睛，仍感到刺骨的寒冷。”塔娜告诉记者，往年这时候没有这么冷，城市里被大雾笼罩，气压很低，行走一段时间，感觉呼吸都困难。内蒙古气象局消息显示，今年经历了有气象记录以来最冷的一个春节。

　　躲在家不出门

　　内蒙古最北部根河这两天的最高气温也只有零下24摄氏度，在这种极寒天气下，露天市场变成了天然大冰柜，各种食品都是冻着卖的，雪糕也从冰柜里拿出来摆在路边摊位上。

　　在呼市工作的马辉，今年回老家根河市得耳布尔镇过年。尽管身上穿着最厚的衣服，可一下火车，“两只手几分钟就冻得麻木，鞋底也变得跟木板一样，走起路来很别扭”。

　　“零下46摄氏度，太冷了……”马辉告诉记者，感觉整个镇子里都是雾蒙蒙的，呼出的气瞬间在衣服、脸上、眼镜上都结了冰，看不清路。从年前回家直到初十，马辉基本没出门，呆在家中享受温暖。

　　两小时着次车

　　一想到出门，满洲里市二道街清华园小区的于红梅就特别头疼，零下40℃的低温，给她添了不少麻烦。于红梅开车上班，最近这几天，她每隔两小时就要从单位下楼发动一下车。她说，虽然更换了防冻液和防冻机油，但这么低的气温，如果中间不发动两次，下班时回家就冻的打不着火。

　　车厢烧煤取暖

　　今年46岁的田立君已经跑了30年火车，但是遇到零下45℃的极寒天气，还是头一回。据其介绍，1月31日，列车从哈尔滨往满洲里方向一路向北开，缓缓由黑土地进入冰雪地带，从海拉尔段开始驶入极寒地带。室外大雪纷飞，地面积雪足足有十几厘米厚，雪下个不停。列车室外温度计显示，当时室外温度达到了零下45℃。此时，列车玻璃窗结起厚厚的冰层，随着一路向北，冰层越来越厚，直到看不清外面的世界。

　　为了提高车厢内温度，全列车46名乘务员的首要任务就是烧煤，24小时两班倒，每个人就是不间断地烧煤取暖。当列车运行15个多小时到达满洲里站台时，每节车厢十几袋的精煤，全被烧光，列车员们也变成了烧煤的“小黑鬼”。全程运行990公里，列车足足烧掉了7.7吨精煤，比平时多烧3吨左右。

　　铁杠撬开车门

　　田立君说，列车运行途中突遇大雪封门，个别车门中途到站一度被冻死打不开。乘务人员就用铁杠撬开，然而这站撬开了，下站又打不开。虽然室外极寒的温度让人站立1秒钟都冻得骨头疼，但是不得已，全队人还是每到大站就必须下车试开门，以防止车门冻死，列车被困雪中。

　　2月1日，当列车顶着风霜到达满洲里车站时，外面的空气都是凝固的，整座小城被冰雾笼罩。旅客下车后，呼出的哈气立即变成冰。大街上几乎看不到行人，一辆辆汽车也只是在原地趴窝，冻得打不着火。据当地居民讲，此种恶劣天气，已经持续十多天，人们为了防止冻伤，很少出家门。

　　田立君介绍，他跑了30多年的火车，这种冷天气，只在上世纪80年代遇到过，不过那时持续的时间也就一两天，没有这么长。为了平安返程，车队已经再次把列车各个车厢紧急用防寒垫封闭，同时配备以超常规措施配足车内餐食，加大列车开水送水频率，开足电力设施保证车厢内温度达到16℃，没有一名旅客冻伤。

　　汽车被冻抛锚

　　5日凌晨，在呼伦贝尔市新右旗呼伦镇，达石莫嘎查牧民永泉驾驶的车在草原突然熄火，暖风也被冻坏。零下40多摄氏度的严寒中，永泉被困在车里近1小时。所幸经边防民警救助，凌晨3时左右，终于用警车将其送到安全地点。当晚6时，达石莫嘎查牧民娜仁也遭遇险情，当一家四口驾吉普车欲回家时，同样因天气冷车抛锚，陷入积雪，孩子和老人冻的厉害。民警三次试图将车辆拖拽出积雪中均失败，只好先将4人送回家。

　　牧民遭雪围困

　　茫茫大雪覆盖，也让常年在草原生活的牧民迷失方向。2月4日晚，呼伦镇伊和诺尔嘎查牧民嘎拉图驾驶的捷达车从牧点回来时因偏离道路陷入雪中，被困野外已3小时，赶到的民警通过铁锹挖、车辆拖拽方式，把车辆从雪坑中救出。

　　饿狼袭击羊群

　　“谢谢你们，这么冷的天气，还帮我找回走失的羊。”2月5日深夜，当看到满身白霜的民警，牵着自家的羊赶来时，牧民呼格吉乐图激动地说。原来在当天，附近的牧民散扎布打电话报警，称当天上午由于天气冷，有9只羊进入自家院子里不肯出去。民警只好牵着羊寻找失主，最终在15公里外找到呼格吉乐图。

　　由于天气冷，狼无处觅食，进入牧民家羊圈“作乱”。2月4日晚，新右旗巴音乌拉嘎查牧民特木其勒图来到羊圈，发现不但12只羊被咬死，还有两百多只羊不见踪影。民警与牧民一同寻找，终于在5日凌晨1时，把羊全部找回，挽回损失20余万元。

　　影响

　　受灾4万余人

　　记者昨天从内蒙古自治区民政厅获悉，截至2月6日，罕见低温天气已造成呼伦贝尔市4万余人受灾，但未出现人员伤亡。据介绍，低温天气导致呼伦贝尔市的150余头(只)牛、马等大牲畜和1500余只羊死亡，冻裂房屋8000余户、2.4万余间，灾害造成直接经济损失和房屋维修费1300余万元。

　　冻裂泥房墙体

　　据内蒙古民政厅救灾处工作人员介绍，寒冷天气造成呼伦贝尔市境内的根河市、额尔古纳市和牙克石市部分居民的板夹泥房屋墙体裂缝，导致室内保温性差。尽管极寒天气对群众生活造成了极大不便，但由于当地卫生部门事先准备充分，目前尚未出现一例因为极寒天气引发疾病致死的现象。

　　患者挤爆医院

　　记者从海拉尔区各大医院了解到，受极寒天气的影响，心脑血管疾病、上呼吸道感染等疾病患者明显增多。

　　李大爷患有脑动脉供血不足，买菜回家后感觉身体不适，头晕、眼花、恶心，有时还天旋地转，只好到医院住院治疗。据心脏内科医生介绍，每年的11月到来年的3月，是心脑血管病的高峰期。天气寒冷使血管收缩，变狭窄，很容易诱发心脑血管疾病，如：脑梗塞、心肌梗塞。很多患者没有提高警惕，甚至麻痹大意。

　　另外，医院里呼吸系统疾病的患者也明显增多，主要是上呼吸道感染、肺炎、慢支炎、哮喘等。

　　行动

　　紧急调拨棉被

　　正在鄂温克旗人民医院检查极端天气防范工作的旗卫生局局长范洪章介绍，针对牧区牧民居住分散的情况，鄂温克旗在春节前为2000户牧民发放了健康“小药箱”，里面装有牧民健康信息资料、健康教育资料、患者慢性病处方药品和家庭常备非处方药品。

　　“每户牧民都有家庭医生，这些家庭医生都是各乡镇(苏木)卫生院的医生，如果有疑问或者身体出现了什么状况，都可以直接打电话咨询用药。”范洪章说。

　　记者昨天还了解到，内蒙古民政厅目前已紧急调拨1000套棉被褥支援灾区，呼伦贝尔市民政部门也下拨救灾资金，以帮助无房户租房、困难户买煤、买粮食等，暂时解决了他们在严寒中的居住、取暖和吃饭问题。

　　积极应对严寒

　　针对持续的低温天气，呼伦贝尔市各部门采取措施积极应对，市气象局在除夕前就已发布“重要天气报告”，提前预报春节期间低温天气，建议市民做好预防准备。交通、消防、市容、医疗等部门迅速行动，除冰、扫雪、疏导车辆、清理道路等工作相继展开。

　　记者采访得知，低温天气对交通造成的影响比较大。满洲里市出动巡逻警车、清洁车等，并在车辆人流密集处设立交通岗。机场也出现冰雾现象，机场场务工作人员每日凌晨5点开始对跑道、机坪进行清扫，确保道面无积雪。这几天，呼伦贝尔消防官兵除了给消防车上的水泵、器材箱等做好保暖外，自己身上也增添了棉衣棉鞋等，并且帮助一些市民铲冰除雪。

　　针对近日的极寒天气，满洲里市热力公司启动防寒防冻应急预案，采取防范措施应对恶劣天气。虽然气温极低，但是居民的室内温度有保障。清华园小区居民于红梅告诉记者，外面冰天雪地冷得够呛，室内很温暖。

　　综合新华社 内蒙古晨报 呼伦贝尔日报