隋唐大运河是与万里长城齐名的我国古代大型工程奇迹，1987年，长城被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，而大运河一直“奔跑”在“申遗”的路上。

　　8月4日上午，“大运河遗产安徽段省级保护规划评审会”在合肥召开。评审会透露，我省将为大运河遗址制定未来20年的规划方案，为我省境内隋唐大运河遗址申请世界文化遗产做准备，对大运河遗址周边的生态环境进行治理和原貌恢复，并筹划建设“柳孜码头遗址公园”等，对其进行保护。

　　大运河申遗时间已排好

　　大运河申遗，很早就已提出。如今，运河“项链”上的八颗明珠——北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南、安徽携手同心，为大运河“申遗”而共同努力着。

　　根据大运河申遗的时间表，大运河沿线8个省市、132个遗产点和43段河道将一起打包申遗，争取2012年9月完成申遗文本提交预审，2013年8月前，所有遗产点段完成准备工作，并接受专家的现场评估，力争在2014年列入世界遗产名录。

　　根据时间安排，我省的淮北、宿州段都将接受专家的“审视”和“考验”，今年起，我省大运河已开始了全面保护整治阶段。

　　文物价值高保护却不够

　　尽管申遗的时间已确定，但目前我省大运河的保护现状则是有喜有忧。

　　今年，大运河申报世界文化遗产预备名单正式出炉，这份预备名单包括了8个省市35个城市的132个遗产点和43段河道，其中：132个遗产点包括65项符合世界遗产标准、能够代表运河突出价值的立即列入项目和67项后续列入项目；43段河道包括31项立即列入河道和12项后续列入河道。

　　但公布的65个“立即列入”遗产点中，我省只有“柳孜运河码头遗址”一处，其余的柳孜镇遗址、花石纲遗址和濉溪县百善镇运河河道遗址剖面3处均在后续列入项目中。

　　专家解释，所谓的立即列入项目是指文物价值和保护管理状况均符合申遗条件，是大运河首批申遗的基础名单。而后续列入项目是指文物价值足够，但保护与管理还存在一定差距的项目。这也就意味着我省4个遗产点中，只有一个遗产点的保护管理状况不错，其余3个遗产点有足够的文物价值，但保护和管理却远远不够，这3处遗产点在保护和管理上还得加把劲儿。

　　将投入8000万恢复遗址

　　“如果了解大运河的历史价值，你就会明白，对它的保护，很多时候需要与时间赛跑。”一位文物专家曾如此表示。

　　8月4日，省文物局邀请各路专家，召开“大运河遗产安徽段省级保护规划评审会”，为大运河遗址的保护规划出谋划策。

　　当天的会议上也透露了我省大运河保护的部分规划：我省对大运河安徽段未来20年的规划，长度182公里，规划面积300平方公里，预计需要8000多万，用于遗址保护、清理整治遗址公园建设、考古发掘以及建立监测设施。

　　未来20年，我省将对大运河周边景观生态环境进行恢复、维护和控制，保持大运河原住居民的生活形态，突出运河聚落的真实性、延续性与历史街区的生活氛围，保护运河城镇自然生态环境与景观环境，这是我省对大运河遗址周边环境的保护规划。

　　与此同时，为了更好地保护遗址，规划提出拟对运河故道沿线的建筑物高度进行控制和引导，避免现代高层建筑，或者集中成片的建设对运河空间尺度和景观风貌造成破坏。

　　此外，我省将结合柳孜码头遗址及遗址博物馆，拟建“柳孜码头遗址公园”，将分为“考古遗址”、“大运河环境”、“辅助展示区”等区域。还拟建“宿州宋代码头遗址博物馆”、“泗县运河故道原生态大运河(遗址)公园”。

　　柳孜村，是淮北地区运河岸边上的政治、军事、经济、文化、交通、商旅重镇，历史上曾多次发生战争。

　　当年，隋炀帝开凿通济渠经过柳孜镇，规划建议将此重要村落遗址列入文物保护单位范畴。

　　与此同时，省考古所还将对大运河的柳孜码头遗址、埇桥遗址、花石纲遗址、张氏园遗址、泗县运河故道运口、局部运河河道遗址进行相关深入发掘。