在深圳市政府采购中心的精心组织下，深圳市渔政渔港监督管理处所需的600总吨级海监船的招标工作已经结束。据深圳市渔政渔港监督管理处的相关负责人介绍，目前，他们已经与中标单位中船西江造船有限公司签订了建造合同，中标金额为6108万元。
　　
　　深圳市作为沿海开放城市，承担着南海区域海洋行政管理、维护海洋权益、监测海洋污染、保护海洋环境的重要职责。为了加强海上日常巡航检查力度，深圳市渔政渔港监督管理处需要建造一艘600总吨级海监船。
　　
　　据深圳市政府采购中心负责该项目招标文件制作的工作人员赵珺介绍，此次海监船采购的内容从表面上看起来很简单，只是一艘船，但是由于采购金额巨大，对采购标的的要求也非常高。因此，无论是采购人还是采购中心都予以了高度的重视。
　　
　　避免超预算 采购人急采购
　　
　　据赵珺介绍，虽然这艘600总吨级的海监船总预算为6116万元，但是由于这笔预算是去年审批的，面对近期国内钢材价格日见增长，采购单位担心这艘高标准的船只实际造价超出采购预算，因此，希望尽快完成采购。据有关负责人介绍，采购这艘高适航性、高抗风能力、较高的航速、操纵灵活的600总吨级海监船，其目的在于适应海监业务发展需要，提升海洋监查执法能力。
　　
　　据了解，深圳市政府采购中心以前组织过船只的采购，但是以前采购的船只要求都没这么高。此次采购的这艘船只要求可抗风为10级；在满载出港排水量状态下，风力不超过蒲氏3级，海况不大于2级，船体表面清洁，三台主机以最大持续功率运行时，航速不小于23kn；巡航速度为18kn时，满载出港状态的续航力为1000n mile；最大排水量状态的续航力为1500n mile；在五级海况（浪高2.5m≦(hw)1/3<4m）时能安全巡航执法；全速回转直径约为5倍船长；自持力为15昼夜。
　　
　　密切配合 采购流程顺畅
　　
　　深圳市政府采购中心接到深圳市渔政渔港监督管理处的申报后，中心上下都高度重视这艘船的采购。不仅把它列为了重大采购项目，开启了绿色通道，在组织的过程中更是考虑得细致入微。为了保证海监船在巡航执法的实用性，深圳市政府采购中心有关工作人员把其他项目都停了下来，花了整整两天的时间和采购单位面对面地沟通，在制作招标文件的过程时，更是耐心细致地和采购单位代表研究具体的技术方案。“在制作招标文件时要做到既能把需求在标书中写出来，又要避免需求中出现倾向性并不是一件容易的事情。因此，后来招标文件中的很多项都是我们和采购代表多次沟通修改后才最终确定的。”赵珺介绍说。
　　
　　据赵珺介绍，作为重要的评标环节，深圳市政府采购中心采购二部指定了经验丰富的工作人员作为组织评标的负责人。“虽然他们没有参与招标文件的制作，但是为了组织好评标，采购二部的有关工作人员还是得熟悉招标文件，而且还得在开标前认真研究评标细节和可能出现的问题，只有这样才能保证评标工作的有序进行。因此，他们的工作量也很大。”
　　
　　在领导的有效协调下，深圳市政府采购中心的相关部门通力配合，确保了整个采购工作的顺畅进行。
　　
　　审图检验 专业机构完成
　　
　　对于采购结果，不仅采购单位满意，落标供应商也没有一家提出异议。中标单位的负责人表示，他们将竭尽全力、保质保量，把600总吨级海监船建造好，按时交付使用。据了解，该船将根据我国CCS《海上高速船入级与建造规范》(2005)、中华人民共和国海事局国内航行《船舶与海上设施法定检验规则》（2004）对近海航行船舶的有关要求及其修改通报进行设计和建造，整个设计和建造工程则由中国船级社（CCS）进行审图和检验。
　　
　　这艘海监船投入使用后，将对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、扰乱海上秩序等违法行为作出快速反应，进行取证、调查和处理；海洋环境监测，保护海洋环境；履行南海区海洋行政管理，维护海洋权益等使命。据了解，目前，不仅使用单位在期待船只的交付使用，深圳不少市民也在关注船只的投入使用。