位于中越边境的广西近日开工了德保至靖西铁路，这条对接越南的铁路建成后，将加快中国西部地区新的进出境铁路通道的形成。

　　据介绍，总投资１２．５亿元、全长４２公里的德保至靖西铁路地处广西百色境内，距中越边境的龙邦口岸仅３０公里。北经田德铁路与南昆铁路连接，向南可延伸至龙邦与越南相接，将与拟规划建设的黄桶至百色铁路共同形成我国西南乃至西北新的进出境铁路通道。

　　目前，中国通向越南的东线铁路有湘桂铁路，通过南宁、凭祥抵达河内；西线有昆明至越南河内国际铁路。德保至靖西铁路建成后，将成为通向中越边境的中线铁路，有望纳入大湄公河次区域交通合作框架中，形成泛亚铁路的东部分支，对扩大泛亚铁路的辐射范围，促进中国—东盟自由贸易区建设，助推北部湾中国沿海发展新一极、构建西部出海大通道具有重要意义。

　　据中铁二十五局集团总经理王汉林介绍，德保至靖西铁路的等级为ＩＩ级单线，速度目标值为１２０公里／小时，建设工期为两年，建成后将以货运为主，兼顾客运功能。

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