受广东省交通厅委托，广东省公路建设有限公司日前发布《港珠澳大桥项目（含珠海侧连接线）工程勘察设计资格预审公告》。公告称，港珠澳大桥项目（含珠海侧连接线）工程可行性研究报告已上报国家发改委待批准建设，建设资金已落实。
　　
　　据广东省公路建设有限公司介绍，港珠澳大桥项目（含珠海侧连接线）工程的推荐方案路线，起自港珠澳大桥西岸的珠海口岸人工岛，终点设定向互通立交与待建的太澳高速公路相接，全长约１３．８９公里，主要控制点为：拱北口岸、澳门口岸、边防驻地、昌盛大桥、前山河水闸、南屏山脉上的水库、横琴岛，采用双向六车道高速公路标准设计。
　　
　　此次招标包含土建工程、交通工程两大类，土建部分主要含全线１３．８９公里高速公路土建工程勘察设计（包括初步设计、施工图设计等）及后续服务工作，主要包括隧道、桥梁等工程；交通工程部分则为全线１３．８９公里高速公路的交通工程（含安全、监控、供配电、照明等系统）的初步设计和施工图设计、工程概预算等工作。
　　
　　港珠澳大桥初步设计主办单位中交公路规划设计院公司董事长兼总经理张喜刚介绍说，项目将采用桥隧结合方式，大桥主体工程长２９．６公里，香港方面的连接线１２．６公里，广东方面的连接线１３．８９公里，澳门约长１公里。大桥贯通后，由香港开车到珠海或澳门，只需要１５至２０分钟，目前行船需１个小时。