合肥机场迁建工程(合肥新桥机场)10月27日顺利通过国家发改委审议，计划年内开工建设。新建机场飞行区等级为4E，航站楼建筑面积达10.5万平方米，可同时停靠27架飞机，机场总投资43.05亿元，按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次的需要设计，其他配套设施建设全部刷新我省航空建设史上记录。
　　
　　现有的合肥机场是华东地区的骨干机场，2007年完成旅客吞吐量233万人次。目前机场发展与城市建设的矛盾日益突出,为满足我省经济社会发展需要，2007年10月，国务院、中央军委批准迁建合肥民用机场立项。新机场场址位于肥西县高刘镇附近，距合肥市中心约32公里，符合城市总体规划。该项目符合国务院已批准的《全国民用机场布局规划》，并列入民航“十一五”发展规划重点工程。
　　
　　据国家发改委的审议材料，新桥机场将新建一条3400米的跑道，同时建设一条3400米的平行滑行道；并将新建一个1.7万平方米的货运站，以方便航空运输。此外，新建机场的航空套餐工程、消防救援工程、生活配套设施、公用设施工程、供油工程等配套工程，其投资和规模均是安徽航空史上的最高、最新记录。建成后的合肥新桥机场可供世界上已投入商务运营的所有飞机起降，目前国内只有首都机场，上海虹桥、浦东机场，广州白云机场和深圳宝安机场等达到这样的等级。
　　
　　据省发改委负责人介绍，我省有关方面正全力推进项目审议后的后续工作。新桥机场建成后，我省将以合肥为中心，架起沟通世界的空中桥梁，“承东启西”的区位优势将更加凸显，安徽民航发展乃至整个中部地区交通枢纽建设的格局也将因此改写。