今天，资兴市政府对外宣布，全市公车改革获得圆满成功，创造了“三低”效应，仅公务用车费平均每年节省306万元。
 
　　该市自2004年推行公务用车制度改革以来，产生了良好的“三低”效应。一是公车使用率降低了。据统计，公车平均行驶里程由车改前的每年每台33600公里，降低至车改后的每年每台17800公里，减少15800公里，降低47％。二是公务用车费用降低了。公车改革前，全市市直机关单位公务用车费用（包括车辆运行维护费、公车购置费等）达618万元，同口径相比，公车改革两年来，平均每年公务用车费312万元，减少306万元，降低49％。三是交通事故降低了。据统计，公车改革前熓兄被关单位公车交通事故较多，仅2003年就发生交通事故25起，其中，重特大交通事故6起，造成直接经济损失130万元。2004年至2005年两年间共发生交通事故6起，其中重特大事故1起，直接经济损失30万元，年减少经济损失100余万元。