如何加强对市级机关、事业单位和团体组织公务用车维修保养工作的管理，切实发挥政府采购的功能作用？近日，江苏省淮安市财政局出台的《淮安市市级机关事业单位公务用车定点维修管理办法》（以下简称《办法》）以其缜密的制度安排和周到的服务理念，为千余辆公务用车的维修保养套上了“紧箍咒”。

　　《办法》规定：市级国家机关、事业单位和团体组织，使用财政性资金进行的公务用车维修行为，均应按本办法规定的程序和要求，到财政部门指定的定点维修企业进行车辆维护和修理。本着优质服务、高效节俭的原则，2005年10月至2006年度淮安市公务用车定点维修企业，已经公开招标产生，共有8家一类企业，2家二类企业。

　　根据《办法》规定，各送修方可以根据本单位拥有车辆实际情况，自主选择一家或几家定点维修企业进行车辆维修保养。维修厂家既可以相对固定，也可以不固定。因某种原因不能到定点维修企业维修的车辆，或者定点维修企业无法修理的车辆，送修方应当在车辆送修之前报财政部门批准。送修方在支付修理资金时，须凭定点维修企业开具的正式发票及工时费清单、材料费清单、结算单、送修单（财务入账联）等附件，经财务人员审核、单位负责人审批后，方可按财务规定办理资金划拨和财务入账手续。

　　定点维修企业无正当理由拒绝承接送修方车辆维修业务的；违反国家规定或合同承诺的质量标准，以次充好，擅自使用非原厂生产的配件，或者使用假冒伪劣配件的；不按合同规定标准收取维修费用的；为采购单位开具虚假发票的；采用送礼品、给回扣、报销费用等不正当手段招揽业务，或者服务态度恶劣的，经三次有效投诉并查实的，没收其履约保证金、取消其定点资格。情节严重的，取消其1～3年内参与公务用车定点维修政府采购投标资格。
　　
　　《办法》的出台和实施，对加强淮安市1000余辆市级机关、事业单位、团体组织公务用车的维修管理，促进机关廉政建设，规范和引导汽车维修行业的有序发展，均具有较好的现实意义。