本报讯 （记者 余海玲） 山东省青岛市市南区在公务车维修上引进政府采购机制，通过面向社会公开招标，实行公务用车定点维修管理，大大降低了维修费用。今年1~5月，公务用车修理费开支总额比去年同期减少16万元。
据了解，青岛市市南区各行政事业单位共有公车230多辆，年维修费用在150万元左右。而纪检部门发现，公车维修管理中存在着“幕后操作”现象：诸如到处乱修、可修可不修的也修、少修多报、假公济私等行为；维修厂家则采取多开发票、给修车人小恩小惠等手段拉住“回头客”。
从去年底起，市南区委托青岛市招标中心，面向社会对公车定点维修项目进行公开招标，最后从11家竞标汽车维修厂中确定了4家作为公车定点维修站。如果中标维修厂违规修车，将被取消资格。
根据市南区有关规定，公车维修实行定点采购后，每一步骤都要严格按照规定进行。维修前，送修单位要填写定点维修单，送修人、本单位车管员、修车单位领导签字后方可送修。维修后，要根据修理厂提供的结算单、委托维修单发票附件联和盖有“政府采购公务用车定点维修专用章”的发票，由财务和车管人员结算维修费用。