日前，南京长江第三大桥项目股权融资取得实质性进展，南京市交通建设投资控股集团公司、亿阳集团、中国铁道建筑总公司、南京大吉铁塔制造有限公司和南京浦口经济开发总公司几家公司均在意向合作协议书上签了字。这标志着南京市第一个交通基础设施纯市场化运作的项目迈出了关键一步。

　　注册资本4100万元的南京长江第三大桥有限责任公司原为南京市交通建设投资控股集团公司所属的国有独资企业，此次实行股权融资后，项目资本金增加到10.8亿元。其中，交通控股占45％，亿阳集团占25％、中国铁道建筑总公司占15％、南京大吉铁塔制造有限公司占10％，浦口经济开发总公司占5％。

　　与此同时，南京长江二桥也与西班牙M.Q.M公司签订了合作意向书，西班牙公司控股70%合作经营和管理长江二桥。但南京市交通建设投资控股集团有关人员说，M.Q.M只是获得合作的资格，一切还要继续谈，等工程有实际进展时才能确定谁为最终“买家”。

　　据了解，长江三桥主体工程融资是南京重大项目投资洽谈会上推出的85个招商项目之一，在22个基础设施项目中，长江三桥主体工程融资30.9亿元。长江三桥全长约15．6公里，全线按6车道高速公路标准设计，工程定于年内全面开工建设，预计2007年建成通车。

　　南京市交通建设投资控股集团有关人员说，通过此次股权融资后，项目资本金增加到10.8亿元。但剩下的20.1亿元的资金缺口还将不断吸引民资外资，股权也可以不断变化，并且不排除上市的可能。据不完全统计，目前已建或在建的、横跨长江的大桥超过24座。