暴雨之下，几乎所有的城市都出现了不同程度的积水，而背后无疑暴露出我国城市排水系统的不完善， 2011年7月3日，成都遭遇当年来最严重的一场暴雨，据统计，最大降水出现在成都市区的一自动站采集点，5小时内降雨量达到215.8毫米，市区交通一度瘫痪。2011年6月18日，武汉遭遇全城内涝，整个武汉累计出现88处渍水点，部分地区渍水一度超过两米，交通完全中断，这次内涝直到第二天下午两点才基本消退，由于排水不畅，与武大毗邻的东湖的沿湖栈道被淹，甚至被网友戏称到武大去看海。

 

　　如果说这些笑话都是网友无奈的解嘲，那么严峻的数据则显示，我国很多城市的排水系统已经到了不得不修的地步，排水系统老化严重，按照2011年最新修订的《室外排水设计规范》的要求，城市一般地区排水设施的设计暴雨重现期为1—3年，也就是说可以抵御1—3年一遇的暴雨，重要地区3—5年。然而调查显示，我国70%以上的城市排水系统建设的设计暴雨重现期小于1年，90%老城区的重点区域甚至比规范规定的下限还要低。而作为排水系统的重要组成，下水道管网档案的缺失更是严重。数据表明，广州三成下水道官网的档案缺失，专家认为，在档案缺失的情况下施工会造成挖错管，在暴雨来袭时还极有可能造成大面积水浸，呼吁相关建设单位施工前要查阅管网档案。

 

　　记者调查发现，亚运会前，广州下水道管网属多部门管理，建设和修改管网后，多数下水道档案并未归档，导致广州三成以上下水道管网档案大量缺失。其中，电力电信地下管线缺失率最高，达70%以上。

 

　　广州市城市建设档案馆馆长 方锋告诉记者，它开挖某一种管线的时候，它不知道附近还有其它相关的管线，那么它盲目地开挖下去，可能会挖断电线，甚至是水啊，甚至到煤气这种很危险的管网。

 

　　为了改变这种现状，广州规划局重新修订《广州市城乡建设档案管理办法》，并对外实施征求意见，按照意见稿中规定，地下管线工程建设单位应在施工前查阅地下管线档案，并完工后6个月内报送建设档案。如果建设单位在完工之后，不按规定将地下管网归档的话，将会受到处罚。

 

　　广州探索“深隧”防涝新思路

 

　　面对城市内涝的严重，很多地方政府都开始规划升级排水系统，然而到底如何进行升级？又需要多大的投入呢？近日广州市就提出了深层隧道排水系统的设想，引发专家和市民的关注。

 

　　资料显示，香港目前的排水系统是以50年一遇为标准的，一些人就建议广州的防涝能力应与香港相仿。

 

　　一位广州市民告诉记者，我想50年一遇应该差不多了，这都是比较罕见的情况。另一位广州市民称，我觉得广州的排水设施不是很好，30年一遇吧。

 

　　也有市民担心广州市会遇到比北京更大的雨，应建设更高标准的“深隧”工程。

 

　　一位广州市民告诉记者，百年一遇的已经下过了，50年一遇的下过好几次，所以肯定要建设，200年一遇以上的标准才行。

 

　　广州市水务局介绍，建设“深隧”，是为了在下暴雨的时候，一旦地表的雨水径流量超过排水管道标准，多余的水可以流进“深隧”暂时储存起来；当暴雨过后，开启地下泵站，就可以将“深隧”里的水抽入排水管道排走。而且“深隧”可以连通地势低洼地区的排水管道，能有效地调节一个大区域内的排水功能。不过水务局的相关人士也表示，广州地下浅层的管线已经十分复杂，根本无法办法容纳直径更加大的排水管，只能通过向更深层次的地下找空间。这也为建设“深隧”增加了非常大的难度。

 

　　一位广州市水务局副巡视员 丁光启，你要把管网重新挖起来，再来埋下很大的管网，难度非常大，涉及到征地拆迁的问题，现在道路已经建好的，又想随便挖一块，带来的交通出行问题都很多。