为客户量身打造"变形金刚"

　　上海汽车商用车有限公司品牌及市场管理部总监杨洪海谈双线并进战略

　　在广州车展上，上海汽车商用车最大的亮点就是全领域MPV G10路演首发。该车是上汽大通基于对目前MPV市场结构的优化，以及全方位满足消费者对于MPV多重需求的理念而开发的。

　　G10是一款什么样的车？与竞品相比，它的优势是什么？带着这些问题，《政府采购信息报》记者采访了上海汽车商用车有限公司品牌及市场管理部总监杨洪海。

　　G10定位中高端MPV市场

　　"中高端市场一直缺乏一款强有力的MPV产品。面对消费者对多样化优质产品选择的急切需求，上汽大通向中高端市场推出这款全领域MPV G10力作。"杨洪海介绍，G10携手国内外顶尖知名公司，采用国际前瞻技术，在现代造型、高效动力、先进底盘、全面安全、精致内饰、先进配备等方面具有显着的竞争优势，全面领先，"这也是为什么叫'全领域'MPV的原因"。

　　G10是一款兼顾高端商务接待、高性价比和人性化舒适的全领域MPV。此次G10的路演首发，标志着上汽大通品牌"双线并进，两翼发展"的产品战略逐步形成。上汽大通在不断丰富和完善自身产品线的同时，以创新推动行业变革，以领先技术和优势产品力又一次挑战更宽广的市场领域，意为消费者带来具有更高价值的体验。

　　其实，在今年4月举办的上海车展上，上汽大通就已经推出了第一款概念车G10。不到半年时间，上汽大通又在广州车展开启了全领域MPV G10的路演首发。上汽大通以最快的发展速度，改变了商用车产品十年不更新的滞后发展局面，打破了传统的一款产品吃天下的粗放型市场模式。

　　高品味设计满足个性化需求

　　G10定位中高端MPV市场，是否与同在上汽集团的上海通用GL8形成主要竞争呢？

　　"我们不与GL8正面冲突，G10有自己的产品优势。"正如杨洪海所言，显然上汽大通不愿意突出与同集团GL8的竞争关系。

　　但据业内人士分析，G10与GL8的竞争是存在的。GL8长期占据高端MPV公商务市场，实际上GL8车型多年一直也没有变化，消费者已经有审美疲劳。G10的加入，在一定程度上给消费者带来了更多选择，有利于这个领域的良性竞争。其实，高端MPV市场，福建奔驰唯雅诺和威霆也是GL8强有力的竞争者。

　　杨洪海信心满满："G10是一款非常棒的产品。"其造型源于意大利殿堂级艺术沉淀，由世界着名的设计公司Torino Design在都灵精心设计，实现了灵动外观与驾乘空间的完美平衡。它搭载上汽新一代尖端技术高效发动机，具有82.5KW/L的超高升功率，动力、噪音和油耗水平媲美国际最新水准。它采用国际一流ZF采埃孚自动变速箱，同时配备BOSCH博世最新发动机管理系统，动力输出更强劲、更流畅。全领域MPV G10还使用了英国LOTUS莲花公司精准调教的高舒适性底盘，欧洲车身架构设计，以及BOSCH博世最新一代ESP安全系统。此外车内还装配了多项领先配置，包括豪华天幕式全景电动天窗、无钥匙进入、一键式启动系统、自动感应雨刮、多功能方向盘、AFS HID自动感应氙气大灯等丰富的人性化舒适性配置，以前瞻技术与超豪华配备满足消费者需求。

　　尤其值得一提的是，G10比其他MPV车型的空间更宽敞，可布局3-4排座椅并可自由组合，还能提供多种内饰。"只要用户有需求，我们就可以为其量身打造，堪称'变形金刚'。上汽大通不仅要为消费者提供高品质的产品，而且还要满足他们的各种需求，关键是价格合理，性价比高。这就是G10与其他MPV车型的区别。" 杨洪海对G10的未来充满信心。