陆风X5

　　状态：最快明年1月上市，广州车展将首发

　　新车亮点：2.0T发动机匹配自主8AT

　　根据陆风官方详细，陆风X5将于不久后开幕的广州车展上正式首发。这款新车是陆风品牌推出的首款承载式车身SUV车型，针对消费群体是目前愈发庞大的家用SUV市场，未来将于比亚迪S6、长城哈弗H7等车型展开竞争。

　　外形设计大气 设计原创度很高

　　陆风品牌一直以生产非承载式车身的越野车闻名，粗犷的形象只能满足小众用户群体的需求，而对于家用城市级SUV市场而言，以往的产品都过于“简陋”。而陆风X5的出现似乎可以改变我们以往对陆风品牌的印象了。

　　陆风X5整体设计摆脱了以往车型不修边幅的粗犷路线，细腻大气的造型很符合城市SUV的定位。车头部分，陆风X5运用了较多的直线和棱角元素，营造出SUV硬朗的气质，三条横幅镀铬装饰的中网有效提升了档次感。

　　车身侧面相对平淡，微微向后扬起的腰线增加了车身的视觉质感，陆风X5的侧面设计是典型的SUV风格，饱满的顶部弧线与车尾过渡柔和，整体车身比例十分协调。新车的铝合金轮毂样式也比较时尚，符合家用SUV的定位。

　　车尾造型方面，陆风X5的尾窗比较靠上，行李箱中心线与尾灯平行，配合位置较高的尾部包围，陆风X5尾部的视觉重心上移，看上去十分高挑。相比前脸的硬朗，陆风X5的尾部设计相对圆润，不过整体效果协调，值得肯定。

　　2.0T+8AT动力组合竞争优势明显

　　与竞品车型相比，陆风X5未来将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并匹配自主研发的8速手自一体变速器，这套动力组合在同级别合资车型中都很少见到。从目前的到的信息看，陆风X5将搭载的发动机为来自沈阳三菱的4G63S4T涡轮增压发动机，最大功率140kW,最大扭矩250N m,其账面数据已经超过目前自主品牌车型中使用的2.4L自然吸气发动机。

　　变速箱方面，陆风自主研发的8速手自一体变速器是最为吸引人的亮点。要知道，目前自主品牌车型大多都在使用相对陈旧的4AT,合资车型也只有少部分豪华车型才使用8速自动变速器。未来，陆风X5若能搭载其自主研发的8AT,那么其产品的竞争优势还是非常明显的。