■ 扶持自主品牌之安徽经验

　　安徽省本级自主品牌汽车采购量95%

　　采访嘉宾

　　安徽省财政厅政府采购处处长 宋宝泉

　　安徽省政府采购中心副主任  邓建成

　　安徽省地税局装备处处长  曹惠平

　　安徽省监狱管理局装备处处长 徐瑞柱

　　安徽省公安厅警保部副调研员 张靖

　　安徽省池州市财政局副局长 章丹心

　　安徽省芜湖市财政局副局长 周庆华

　　安徽江淮汽车股份有限公司副总经理 严刚

　　编者按 2012年，安徽全省政府采购4800余辆汽车，其中，作为自主品牌的江淮和奇瑞汽车的采购量为1200余辆，位列采购数量第一名。2011年，省本级自主品牌汽车占省本级公务车采购总量的95.89%，合同总金额比重为87.1%。这与目前整个公务车市场自主品牌采购量寥寥的现状形成了鲜明的对比。

　　从2011年开始，国家从政策以及实际行动层面加大了对自主品牌的扶持力度，尤其是今年十八大以后，高层领导开始带头乘坐自主品牌，使得大家再次坚信自主品牌的春天真的来了。

　　但毕竟还没有正式出台强制性采购的文件，各地对自主品牌的采购还处于"小打小闹"阶段。然而，在安徽省，自主品牌采购量排名竟远超合资品牌，成为采购量的第一品牌，安徽扶持自主品牌的经验值得借鉴、推广。

　　《政府采购信息报》通过采访安徽省政府采购监管部门、操作部门、采购人、财政局、汽车企业等多方人士，来共同解剖安徽经验，同时自主品牌现在正处于发展期，也不同程度存在这样那样的问题，各方人士也给出了很多好的建议。

　　省政府多项举措支持自主品牌

　　宋宝泉：出台政策 领导重视

　　安徽省曾出台《关于政府采购政策促进我省经济又好又快发展的意见》，明确要求各级、各部门应采购自主创新产品目录的汽车作为公务用车，充分发挥政府采购的政策导向功能，加强政府采购的宏观调控，充分利用政府采购政策促进经济又好又快发展。

　　据了解，江淮和奇瑞汽车不仅是自主品牌，还是安徽本省车企，省政府给予了很多支持。

　　以江淮为例，2012年12月，时任省长李斌到江汽集团调研并主持召开专题会议，听取江汽情况汇报，分析面临的形势，研究支持江汽加快发展的意见和措施。鼓励各地新增或更新出租汽车使用自主品牌，明确研究落实公务用车政府采购等具体措施，进一步促进自主品牌汽车的销售。

　　政府采购信息报2013年6月05日第1465期7版