本报讯（通讯员 王健民） 6月28日，牡丹广场人声鼎沸，洛阳地铁1号线建设号角正式吹响，兑现了市委、市政府上半年开工的承诺，洛阳人民期待已久的地铁正加速驶来。

　　洛阳地铁重要数据：

　　330---1、2号线投资330亿（已获批）；

　　2021---计划2021年底前建成并试运营；

　　22---全长22公里，西起中州中路西端，东至中州中路东延长线，贯穿涧西，西工，老城，瀍河四区，终点站位于洛龙区白马寺镇；

　　18---共设18个站点；

　　119---共设119个出入口，其中，牡丹广场站多达30个，并设下沉式商业广场等附属设施；

　　2.2---高峰期发车时间隔2.2分钟；

　　500---规划设计500个停车位，解放路站，牡丹广场站，丽景门站将分别于2.3.4号线换乘，谷水站集“城际、地铁、轻轨，公交及长途汽车于一体， 是名副其实的交通枢纽。

　　洛阳地铁大事记：

　　2009年---市政府下发成立市轨道交通项目建设领导小组通知；

　　2012年---召开专家咨询会，确立方案，向全社会征求意见；

　　2013年----完成线网规划、客流预测、环评、文物勘察、地理规划、融资等任务；

　　2014年---获国家文物局，环保局批准；

　　2016年---一期建设项目获国家发改委批准，成立市轨道公司，安居路站，龙门站2个实验段开工建设；

　　2017年上半年---完成18个项目招标全线开工建设。

　　洛阳地处中原腹地，九州通衢，十三朝古都，牡丹之乡，河南省副中心城市，无论是发展旅游，还是投资兴业都离不开交通。随着城市框架的逐渐拉大，地铁更是不可或缺。

　　市委、市政府将地铁招标任务下达给市公共资源交易中心后，中心对这一“百年工程”高度负责，积极应对，前期耐心对接项目，招投标环节热忱服务，项目结束后快捷办理手续，全程“保姆式”服务，不留工作“死角”，确保了市重大工程建设项目在招标环节的如期“落地”。

　　目前，地铁1号线已全线开工，2个实验站的建设积累了一套与洛阳轨道交通相适应的管理体系。由中国铁建，中国中铁，中国电建等多家中央企业参建，由上海建科，重庆联盛，中咨工程等著名企业监理的洛阳地铁项目正朝着“精品、人文、平安、环保”四大目标一步步迈进。（洛阳市公共资源交易中心 王健民）