“十二五”期间，中国的轨道交通建设取得了长足进步。全国人大代表、中国中铁总公司副总工程师王梦恕在做客中国经济网时表示：“原来我国计划至2020年全国运营里程达到12万公里，但是2015年底我们就已达到12万公里，其中高铁占1.9万公里，现在有统计数字表明占世界高铁总数的70%。国外高铁其实并不多，包括没运输的空架子。中国铁路的发展、高铁的发展，现在已经超额完成。”

　　王梦恕称，现在国际上铁路建设通过的各种地层，并没有中国的复杂，中国的难点有18个，各个国家都没有这么多。例如印尼是热带地层，并且缺乏工程实力，而海南环线搞了时速250公里，这个实力已经有了，所以做印尼铁路很容易。俄罗斯是高寒地方，而青藏铁路不但高而且寒，京哈铁路也是这样的例子。另外，印尼修铁路，日本说两个城市150公里需要6-8年建成，没有大的桥梁和隧道，而中国只要3年建成。2010年中国高铁就已经在350公里的时速安全运行了一年，这在当时也是世界领先的。（中国经济网记者 贾佳）

　　下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】接着来看聚焦两会的第三条。

　　“十二五”期间，中国的轨道交通建设取得了长足进步。3月5日，李克强总理的《政府工作报告》也用了三个数字对这五年的铁路发展加以概括——“铁路运营里程达到12.1万公里，其中高速铁路超过1.9万公里，占世界60%以上”。下面就让王梦恕代表来分析一下，这五年轨道交通的发展和成就主要体现在哪几个方面？

　　【点评】王梦恕　　网罗财经热点，聚焦消费话题，欢迎收看我财经。我是李晶，大家也可以通过扫描屏幕右下方二维码，收看我们节目的精彩视频。以下是今天节目主要内容：

　　1、【导视】五大发展理念成为“两会”热词，社会反响强烈。稍后请全国人大代表孙明、耿福能、李晓华来谈谈他们的理解。

　　2、【导视】全国政协委员贾康谈供给侧改革，要守正还要出奇。

　　3、【导视】王梦恕代表分析“十二五”期间轨道交通的发展和成就。

　　4、【导视】全国政协委员陈世强谈革命老区的精准扶贫。

　　5、【导视】全国政协委员李修松解析文化创新。

　　【播报】首先，我们来看聚焦两会的第一条。

　　党的十八届五中全会提出，实现“十三五”时期发展目标，破解发展难题，厚植发展优势，必须牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。习近平总书记在两会期间参加上海代表团审议时强调，在五大发展理念中，创新发展理念是方向、是钥匙，要瞄准世界科技前沿，全面提升自主创新能力，力争在基础科技领域作出大的创新、在关键核心技术领域取得大的突破。同时，创新发展居于首要位置，是引领发展的第一动力。

　　对此，代表们又是如何理解的呢？

　　【点评】孙明 耿福能 李晓华

　　【播报】接着来看聚焦两会的第二条。

　　“供给侧改革”无疑是今年两会的热词。李克强总理的政府工作报告中，将“加强供给侧结构性改革，增强持续增长动力”确定为今年重点完成的八项工作之一。李克强指出，要围绕解决重点领域的突出矛盾和问题，加快破除体制机制障碍，以供给侧结构性改革提高供给体系的质量和效率，进一步激发市场活力和社会创造力。

　　那么“供给侧改革”到底会给中国带来什么，当前推进供给侧改革遇到的问题是什么，挑战又是什么？我们一起来听听全国政协委员、华夏新供给经济学研究院院长贾康的看法。

　　【点评】贾康

　　【播报】接着来看聚焦两会的第三条。

　　“十二五”期间，中国的轨道交通建设取得了长足进步。3月5日，李克强总理的《政府工作报告》也用了三个数字对这五年的铁路发展加以概括——“铁路运营里程达到12.1万公里，其中高速铁路超过1.9万公里，占世界60%以上”。下面就让王梦恕代表来分析一下，这五年轨道交通的发展和成就主要体现在哪几个方面？