擦去了斑斑锈迹，透出了复古原貌，正在进行最后装修的107岁浙江路桥又显勃勃生机。昨天，寒风中横卧苏州河上的浙江路桥，已经可以看到恢复原有的鱼腹式腰身，1908年的桥头门形也重新出现，而耗资百万元铺设的复古木地板，更是让人眼前一亮。建设者透露，浙江路桥桥铭牌以前没有，这次将首次设置。本月底，浙江路桥重新迎来送往，以前的“人非混行”局面将彻底改观。

　　古色古香木地板耗资百万

　　昨天下午，浙江路桥大修工程项目负责人钱程表示，装修已进入收尾阶段，“我们正在进行桥面照明、路面沥青摊铺，桥上已经摊铺完毕，桥体南北的两个路口道路的沥青摊铺工程将在下周进行”。施工方介绍说，桥面用高弹粒子沥青摊铺后，路面开裂可能性将减少。

　　记者来到桥上，一眼就能看到人行道上新出现的古色古香的木质地板，工人们正在进行铺设施工。“这是印尼波罗格木，花费100多万元购买的，上海桥梁上首次使用这样的金贵木材。地板底下有加垫减震膜，步行其上会感觉舒适一些。两侧人行道铺设长度120多米，本月20日左右可全部完工。”施工负责人陈经理表示。

　　就在人行道后面的桥面栏杆上，也新出现了鱼鳞状图案，这是按照100年前的原有图案进行恢复处理的。今后行人上桥后，可以感受到的最大改变就是两侧人行道的栏杆，从最初简单的竖条纹，改为了特殊的鱼鳞状，显得优美典雅。而人行道旁边的栏杆扶手同样使用厚实的木质材料。

　　昨天下午，浙江路桥的桥头有两辆起吊车在作业，将装饰工人送至桥身顶部，进行照明线路铺设以及桥头梁柱的修饰。与大修前桥头略显呆板的方形线条不同，最新的桥头门已经忠实执行了“修旧如旧”的方针。大修前的桥头门框为长方形，横梁是平的，而此次恢复1908年的拱形状，其中还有网状纹饰，看似有些“尖尖角”，更具流线型。现场施工队长表示，此次修缮按照“修旧如旧”的原则，严格按照档案馆所保存的最初英国人设计的浙江路桥图纸进行恢复，要重现古老的桥头门形设计，原来两端持平的横梁改成带弧度的横梁。

　　此外，桥身主体两侧的杆件经过更换调整之后，浙江路桥“腰身”最经典的中间大、两头小的鱼腹式形状更加明显了。钱程还透露，为了重新焕发这座百年老桥的风采，经过方案比选，最终夜间景观灯照明决定采用冷色调的LED光源，与整个建筑风格及周边环境相互协调。灯光或以简洁白色为主，进一步凸显这座钢桥的硬朗和优美。

　　尤其值得一提的是，浙江路桥桥铭牌以前没有，这次将首次设置。桥面一南一北，将各设两块桥铭牌，一块镌刻有“浙江路桥”字样，还有一块将显示浙江路桥历年大修的时间，以志纪念。

　　浙江北路将拓宽到30米

　　今后，浙江路桥桥面以北的沿线道路将拓宽，原本仅18米左右宽度的浙江北路将拓宽到30米。

　　这几天，浙江路桥还要进行桥梁荷载试验，待竣工验收后于本月底通车。届时，行人及非机动车实行双向通行，机动车恢复大修前的北向南单向通行。由于桥梁北侧的浙江北路正在进行道路拓宽，浙江路桥通车后，浙江北路（北苏州路至曲阜路段）将开放东侧半幅道路，供机动车北向南单向通行，非机动车及行人可双向通行。

　　由于浙江北路拓宽、天潼路拓宽工程影响，原在浙江路桥通行的14、15路公交车将暂时不进行线路恢复，仍维持目前线路运行。(新闻晨报)