雾霾压城,公共交通该如何应战?
面对新一轮雾霾天气,北京市应急办于7日18时发布,空气重污染预警等级由“橙色”提升为“红色”,应急措施也将升级,包括全市范围内将实施机动车单双号行驶(纯电动车除外);公共交通运营部门将延长运营时间,加大运输保障力度。
雾霾压城,公共交通面临考验。可以预见,实施机动车单双号行驶后,公共交通的压力将会增大。做好做强公共交通,保障民众出行,不仅是应对雾霾等恶劣天气的有力举措,更是保障和改善民生的应有之义。
此前遭遇严重雾霾时,患呼吸疾病的人都会增加,其中绝大多数是老人和儿童。这多少与在雾霾天气下长时间等车有关。我有一次在雾霾里等公交车,半个多小时都不来一辆,感觉头晕眼花。一同等车的还有老人和儿童,他们抵抗雾霾的能力不比我强,症状应该比我严重。
日前有媒体报道,针对此轮雾霾天气,京港地铁所辖各线将采取应急措施,比如视客流情况适时加开临客。地下公共交通能如此替乘客“分忧”,地面呢?多安排客流量大尤其是“站多路远”线路的车次,增开区间车、缩短发车间隔,以此减少乘客的等车时间、减轻整条线路的客流压力,应该成为地面公共交通应对雾霾的有力措施之一。增强公共交通对民众的吸引力,就不能一边用力,一边卸力。
不仅要增加公共交通的发车频率,还要加强交通信息的发布。现在我们通过手机软件,就可以查看部分公交车次的实时信息,但要实现信息的全覆盖,还要“多管齐下”。在有的公交车站,我见过专门用于发布车次信息的电子牌,包括公交车什么时候发等实时信息一目了然。好的经验就要复制推广,让民众看到政府相关部门改善公共交通以及应对雾霾的力度,对治霾防霾抱有信心。
信心是胜利的号角。增强民众的信心,打赢未来的空气重污染应对遭遇战,必须在预警发布、应急响应等方面精准发力、持续发力。7日晚,环保部部长陈吉宁召开专题会,充分肯定北京市及时启动“空气重污染红色预警”,并要求进一步加大对京津冀及周边地区的督查力度。而在北京市应急办提前发布此次空气重污染“橙色预警”指令时,环保部门表示,提前发布预警信息,有利于让更多的市民提前获知空气质量信息和健康提示,便于市民做好健康防护,合理安排出行、绿色出行。
市民的出行需要引导,需要保障。希望公共交通给力,让应急成效显著,打赢空气重污染应对遭遇战。
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