本报讯 （记者 修霄云） 新能源汽车、智能用车服务平台、车联网，分属于三个不同行业的企业在一起会碰撞出什么火花？2月3日，奇瑞汽车、易到用车、博泰三方共同成立了合资公司"易奇泰行"，他们将联手打造一款智能互联的新能源汽车--易奇汽车。

　　据悉，"易奇泰行"的注册地在安徽芜湖。在股比方面，易到占的股比最高，奇瑞次之，博泰最低。

　　此次三方的合作，旨在联合三方优势资源，打通汽车生态中的用车需求和互联网生活圈，让用户体验到一个基于互联网，便捷智能化的出行方式。

　　奇瑞汽车董事长、总经理尹同跃先生表示："我们2013年在上海车展推出的小蚂蚁@ANT2.0概念车，是奇瑞汽车对于未来人类出行方案的一个设想，是'个性化城市公共交通系统'。在云计算、物联网、大数据技术飞速发展，移动互联网广泛运用的大环境下，这个大胆的设想有了落地生根的机会，'易奇泰行'便是梦想照进现实的产物"。

　　传统汽车和车联网，谁也不能说"谁革了谁的命，谁能替代谁"，各有各的资源和优势，正如尹同跃说的"我们应该拥抱合作伙伴、拥抱合作共享"。在他看来，奇瑞汽车负责做出合格的产品，另外两家合作伙伴发挥各自优势，为产品插上翅膀，变得"聪明"。

　　在产品层面，三方都没有透露太多信息，第一辆易奇汽车将在2016年诞生，希望到2018年能达到15万台的销量。

　　博泰集团董事长应宜伦在智能汽车项目上一直不断探索新的模式和实现形式，此次合作也是在他的大力撮合下才得以完成，他希望真正去造就'中国创、西方仿'的汽车时代"。

　　易到用车CEO周航称共同打造的产品"只用不卖"，用户如果要使用该款车型，需通过易到用车等互联网平台进行租用，无需购买，实现真正的"生来共享"。

　　奇瑞汽车、易到用车、博泰集团分别站在新能源汽车、共享平台、车联网的三个领域，积聚各自优势，展开跨界合作，联手探索和打造基于物联网、移动互联网和共享经济的汽车运营新模式，这一新商业模式能否取得预期效果，我们拭目以待。