刚过去的2014年，被业界定义为中国新能源汽车商业元年。据中国汽车工业协会数据统计显示，2014年新能源汽车共销售7.48万辆，比2013年增长3.2倍。

　　目前，我国新能源汽车已经涌现出一批市场表现良好的车型，江淮、比亚迪、北汽、上汽荣威550插电混动都取得了不错的销售业绩。

　　2015年，随着上海、深圳、北京等地相继出台政策扶持，新能源车行业发展有望在2015年再上新台阶。例如，北京将取消备受争议的新能源汽车目录，公共充电桩将获补贴；上海的新能源政策有所调整，从2015年起，必须先安装充电桩才能上牌；深圳拟投50亿元，扶持新增1.5万辆新能源汽车。

　　中国汽车工业协会秘书长董扬认为，"新能源汽车还没到切蛋糕的时候，一切都有可能发生。在政府和全社会努力推动下，新能源汽车销量节节攀升，已非常了不起"。在这种大好形势下，2015年几乎各大车企都发布了其新能源产品的规划。《政府采购信息报》记者列举出几款"平易近人"，符合大众购买的新能源车供读者品鉴、选择。

　　长安：逸动纯电动版

　　上市时间：2015年第一季度

　　长安逸动是长安轿车的明星车型，上市后销量一直不错。以逸动为原型车打造的纯电动车将在2015年第一季度上市。

　　在外观方面，长安逸动纯电动车与普通版逸动并没有明显区别，只是在其前进气格栅处采用了大面积蓝色装饰，以表明其独特身份。此外，由于电池重量的增加，逸动纯电动的整备质量将达到1610kg。据悉，逸动纯电动最高车速可达140km/h，其工况下的续航里程为160km。在配置方面，长安逸动纯电动配备CRBS制动能量回收系统、ESP电子车身稳定系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统和可视泊车系统等。

　　作为长安汽车2015年在新能源市场的战略款车型，逸动纯电动采用了锂离子电池包和高效永磁同步电机包替代传统发动机，真正做到了零油耗、零排放。它超越同级车的轴距和宽度，加上顺畅操控感和新五星安全标准设计，将给用户带来全方位的舒适驾乘体验和安全保护。

吉利：帝豪混合动力版

　　上市时间：2015年

　　吉利帝豪HYBRID将以帝豪EC7为原型打造，将采用混合动力技术，并有望在2015年上市销售。

　　根据此前发布的概念车型，帝豪HYBRID的中网将在标准版EC7的基础上进行相应改动，其样式设计将遵循KC概念车以及刚刚发布的GC9博瑞极为相似的"回"字型格栅，且格栅中部加入了一道蓝色饰条来表明其混合动力车身份。

　　据了解，吉利这款帝豪混合动力版车型的长宽高分别为4631mm/1789mm/1470mm，轴距为2650mm，与汽油版车型相同。在车型配置上，除标准配置外，该车还可选装如天窗和倒车雷达等"高端"功能。

　　动力方面，该车将采用1.8L发动机+双电机驱动模式。官方称，帝豪EC7混动车型具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，百公里综合油耗低于5升，节油效果可达35%或者更高。据悉，吉利还可能会推出帝豪的纯电动车型。

江淮：纯电动车iEV5

　　上市时间：2015年3月

　　江淮汽车基于前四代纯电动车开发与市场应用经验，经过三年时间，正向开发出国内全新平台五人座小型纯电动iEV5。

　　产品市场定位短途代步。最高车速120km/h，0-50km/h加速时间6s，长程模式续驶里程200km。产品开发项目也获得国家三部委新能源汽车产业技术创新工程支持。

　　整车造型优美，外观线条似水流动，内饰凸显智能化的人机交互界面。"双动力"总成提供强劲动力，电驱动动力总成，50kW、215Nm的高功率密度、高效率、低噪音的液冷永磁同步电机；动力电池总成，可提供最高90kW功率的23kWh一体化高性能三元动力电池。

　　江淮iEV5具有两大独特的产品优势，起步稳、加速快，驾乘感觉愉快；电机低噪音，整车低风噪，驾乘空间宁静。

　　江淮iEV5具有丰富的整车功能，包括手机远程遥控空调和查询车辆状态；可快充和慢充，以及基于慢充的多种充电模式，如长程充电、长寿命充电和低温充电。

　　在安全性方面，江淮iEV5具有蠕行、溜坡缓降、制动能量回收等功能，具备三层次高压漏电防护、高强度的动力电池舱碰撞安全防护和五层次电池安全设计防护。

北汽：打组合拳 改款＋新品

　　据悉，北汽新能源在2015年将会推出6款新产品，但大部分是现有车型的改款。其中包括在现有车型上增加更多电池容量选择，以及一款基于全新平台打造的微型车，一款紧凑型产品，还有一款北汽与美国Atieva公司联合研发的高端新能源乘用车。

　　E150EV将会推出经济车型，采用E150EV现有动力和电池组件的低端车型，将与奇瑞EQ、江淮iEV4甚至众泰知豆竞争。

　　换装西门子电机以及SK三元锂电池综合续航里程突破300公里的EV300，将会与续航里程480公里的比亚迪e6相抗衡。

　　以威旺307电动厢货车为基础改装的冷藏车和物流车EL150，将会抢占实行牌照限行限购城市的物流市场。

　　在2015年10月北汽还将推出一款精品，采用北汽乘用车绅宝D50为基础进行动力换装而来的编号为EU300的电动车，这款全新的电动车销售目标是北京以及全国范围的城市出租车市场。

比亚迪：首款插电式混合动力SUV唐

　　上市时间：2015年上半年

　　在插电式混合动力轿车"秦"之后，比亚迪首款插电混合动力SUV"唐"1月20日发布预售价，普通版预售价30万元起，极速版预售价60万元起。

　　"唐"搭载全新三擎动力系统。2.0TI发动机和前后两个电机共同发力，动力表现卓越，同时官方称其百公里油耗仅2升，该车上市后将提供五款车型配置。

　　外形方面，比亚迪唐这款SUV的长、宽、高车身尺寸为4810/1855/1720mm，轴距为2720mm。车头的设计与比亚迪秦的风格相似，线条虽稍显复杂，但层次感鲜明且外观颇具攻击性，令人印象深刻。

　　据了解，比亚迪唐全系标配四驱系统，其中普通版车型百公里加速4.9s，而极速版仅需4.5s，唐能有如此加速，得益于其所搭载的三擎四驱双模技术，该技术集2.0T发动机、前后双电机及全时电四驱于一体，融合了更强动力、更低油耗及更高安全三大优势。

　　

奇瑞：艾瑞泽7插电混动版

　　上市时间：2015年

　　除了QQ版的纯电动车外，奇瑞在插电式混合动力市场也将发力，2015年有望推出基于旗下艾瑞泽7车型的插电式混合动力版。

　　此前奇瑞在2014年的北京车展上展出过一款艾瑞泽7碳纤混动版，该车被视作是艾瑞泽7插电式混动版量产前的一个信号。

　　据悉，艾瑞泽7插电式混动车型将基于目前的普通版本，在外观尺寸上的变化不会很大。

　　目前，奇瑞官方并没有过多地透露这款车的动力以及其他方面的细节。奇瑞汽车董事长尹同跃曾向媒体透露，混动版艾瑞泽7采用汽油发动机+电动系统，同时也集成了碳纤维轻量化、车载系统智能化等技术，节油效果相比汽油版可以达到50%左右。

　　（以上车型仅供参考，请最终以厂家权威发布为准）