12月14日，《新闻联播》里播出了习主席在江苏南京、镇江考察调研的新闻，很多眼尖的观众发现画面中习大大乘坐的是自主品牌轻型客车--安凯宝斯通。随后，习大大乘坐自主品牌视察的组图在微信、微博迅速传播开来，大家纷纷为习大大鼓掌。

　　国家领导人此举，被业内人士解读为，政府对自主品牌的支持已经从轿车延伸到了商用车，此次国家领导人选择乘坐安凯宝斯通可以看做是政府采购支持商用车的一个标志性事件。

　　宝斯通缘何成为幸运儿

　　安凯宝斯通为何能成为国家领导人视察工作时的坐驾？

　　机会总是留给有准备的人。据安徽安凯汽车股份有限公司总经理童永介绍，今年上半年，江苏省政府经过对多家产品进行比较，认为宝斯通产品品质好，符合用车标准，最终选用该产品作为省政府商务用车。11月，江苏省委书记罗志军在扬州调研时，还专程来到安凯公司扬州生产基地，进行了试乘体验，仔细了解了产品特点、市场表现等情况，并指示有关部门专题研讨宝斯通用车的保障工作。

　　据了解，为了保障习主席在南京、镇江等地调研期间用车，江苏省委、省政府、省人大、省政协，南京市委、扬州市政府、江都区政府等有关部门合计购置了14辆宝斯通组成车队，另外还向社会征集了30多辆宝斯通用于其他服务保障工作。

　　据悉，安凯公司领导对此次用车高度重视，成立专项小组，组织制定了严格的生产保障计划。

　　支持自主从轿车到商用车

　　2012年12月，习主席就表示，要逐渐坐自主品牌的车。很多外国领导人都坐自己国家生产的车，除非没有生产。

　　2013年6月，外交部官方微博就发布了"王毅外长公务用车从今天起使用国产红旗轿车"的消息。

　　2014年1月，中国人民解放军四总部明确规定"公务用车实行集中采购，选用国产自主品牌汽车。"再一次显示出我国政府力挺自主品牌的决心。

　　2014年10月的APEC会议上，自主品牌首次成为主角，被视为中国自主品牌实力与风采一次集中展示。

　　十八大以后，原本被合资汽车品牌"垄断"的公商务轿车市场发生变化，自主品牌会逐渐发挥出主场优势。

　　如今，国家领导人乘坐国产宝斯通，意味着政府采购对自主品牌的支持已经延伸到商用车。

　　民政部规划财务司有关人员认为，国家领导人乘坐什么车具有普及和风向标的作用。

　　"之前政府购买接待商务用车基本是合资品牌，价格很难优惠，现在国家领导人乘坐的都是自主品牌，政府单位就没有理由再疑问'作为接待用车，自主品牌是否可靠'。"海关总署采购过宝斯通客车，据物资装备采购中心有关人员介绍，宝斯通整车的造型精致美观。这款车实际开起来，动力、舒适度等方面的表现都不错，有的性能甚至好于国外品牌。

　　自主公商务客车迎来利好

　　政府部门对高端中型客车需求较大，要求同样很高，不是随便一款车就能被认可的。

　　而宝斯通已取得不俗业绩，其中包括装备"三军"仪仗队、驻港部队、驻澳部队、联合国维和部队、武警总部、国家海关总署，并服务大连世界达沃斯夏季论坛、上海世博会、北京国际车展等重要活动。

　　安徽安凯汽车股份有限公司总经理童永告诉《政府采购信息报》记者，此次习主席出行使用安凯宝斯通，说明了中国的汽车产业已经发展到一定的水准，自主品牌公商务客车已经完全可以满足政府等单位的用车需求；中国领导人出行改为乘坐自主品牌公务车，是为各级党政部门使用自主品牌公务车起到了表率作用，提振自主品牌的信心，是国家倡导民族自豪感的实际动作，对自主品牌的发展将是一大利好。

　　据了解，宝斯通自2008年正式投放市场以来，已实现国内外销售4000余台，最长单车行驶里程已达60多万公里。