从国家取消一般公务用车，由公务人员自行选择出行方式之日起，公务员购车就成为了一个新的购车市场，受各界人士广泛关注。

　　据国家公务员局提供的数字，2008年~2012年，全国公务员数量分别是659.7万人、678.9万人、689.4万人、702.1万人和708.9万人。据保守估算，截至2013年底，全国在职的公务员总数约720万人。如果按照每100位公务员有10人购买私家车计算，整个公务员购车的市场需求预计要达到70多万辆。

　　如何把握、耕耘这个市场是所有车企急需研究的。自主品牌企业是如何应对的？自主品牌在公务员购车中的表现如何？

　　推出针对性优惠政策

　　"公务员购车是目前长安关注的重点"，长安汽车副总裁、轿车销售事业部总经理龚兵介绍，"从今年下半年长安就推出了专项公务员购车政策。以睿骋为例，只要是公务员，在4S店销售价格的基础上，再给予8折的二次优惠。针对逸动也会有不同的优惠政策。"

　　与长安汽车雷同，其他自主品牌车企纷纷推出针对公务员购车的优惠政策，像广汽传祺、江淮汽车、奇瑞汽车、海马汽车、一汽奔腾等，优惠幅度在10%左右不等。

　　据《政府采购信息报》记者分析，自主品牌车企优惠的车型基本停留在中高端车型，排量集中在1.6L、1.8L、2.0L。另外，与轿车相比，自主品牌的SUV更有优势。

　　据了解，长安汽车到目前为止，通过公务员购车实现了3000多辆的销量。

　　海马汽车也将公务员列为重要的目标消费群体，海南一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜认为，公务人员用车数量将会呈现较大增长。从综合因素考量，公务人员用车会倾向于价格敏感度不高，驾乘感受也不输合资的自主品牌车型。

　　之所以出台优惠政策鼓励公务员购买长安汽车，龚兵介绍，是因为如果政府单位里的公务员很多人驾驶的都是长安车，会无形中提升整个长安品牌的影响力，而事实证明，现在公务员和事业单位对我们品牌的认可度有所提高。

　　自主品牌应打好"体验"牌

　　江苏省政府采购中心有关人员介绍，受之前公务用车采购标准影响，公务员购车与一般公务用车需求雷同，倾向购买"低调、含蓄、有内涵"的中端车型。其次，有的人家里已有轿车作为家庭用车，为了公务出行方便，部分公务员会考虑购买第二辆车，一般会倾向选择SUV车型。

　　所以，自主品牌企业纷纷拿出自己的中高端车型进行优惠，是有的放矢的。

　　但经过几个月的观察，《政府采购信息报》记者发现，购买新车的公务员中，一半以上的人还是选择了合资车型。山西省财政系统一位公职人员坦言，选择合资车型主要有两个原因，一是感觉性能更可靠一些，二是为了面子。

　　当然，也有不少公务员选择购买自主品牌车。这些人一般对自主品牌有充分了解，试驾过自主品牌车。据长安轿车集团客户销售人员介绍，长安的很多公务员用户都是通过亲身体验之后购买的，"现在很多人不能理性看待自主品牌车，通过亲自体验能改变他们的固有观念"。

　　做"加法"更值得信赖

　　广汽乘用车总经理吴松曾经在多个场合表达过这样的观点，自主品牌的壮大使得合资品牌不得不通过价格下探来打压自主，表面看来合资车型价格越来越实惠，但实际上很多都进行了减配，尤其是10万元左右的车型。而自主品牌一直在做"加法"，在配置和性价比上远远高于同价位的合资车型。

　　遗憾的是，这种观念不是一朝一夕就能让消费者接受的，还需要实践的检验。

　　现实情况是，同样是7万元左右的车型，很多消费者会毫不犹豫选择合资车，其实自主比合资的车型多了很多关键配置，内部空间更宽敞，但消费者对这些毫不关心，只因一种"执念"。

　　很多自主品牌车企人员表示，理解消费者的这种想法，因为多年前自主品牌车型确实存在一些问题，但现在已经今非昔比，希望大家能正确看待自主品牌，在买车之前，首先选定价格区间，然后对同价位车的各项配置、性能进行比较，之后再试驾一下，最后再进行选择，不要一开始就迷信品牌，相信自主品牌不会让你失望。