李建华:利好政策需要一个落地过程
江淮乘用车轿车营销公司副总经理 李建华
作为自主品牌汽车的主力军之一,江淮汽车今年格外重视成都车展,在本届车展上,江淮乘用车以史上最强阵容亮相,携旗下六大平台共计14款车型强势出击。其中,江淮乘用车重磅车型和悦Sports系列、瑞风Ⅱ自动挡以及悦悦Cross三款新车联袂上市。
少忽悠多实干才能把握市场机会
对于今年国内车市的走势,李建华认为,今年汽车市场到目前来看,都是一个小幅增长的状态,下半年出现爆发的可能性也很小。所以,这次车展各汽车厂商都非常下工夫,利用现有的产品系列,跟消费者有效沟通,促进自己的产品被接受、被认知。现在汽车市场忽悠的事情比较少,大家更注重做一些有助于销售的实事,这样才能使厂商在市场弱势的时候把握住市场的机会。
"对于江淮轿车来讲,同样也是如此,8月份,江淮轿车的销售突破8000辆,相比7月份有20%的市场增长,这是我们在弱势的市场背景下很好地把握住了市场机会的表现。"李建华说。
政采利好政策需要一个响应过程
李建华表示,江淮是以瑞风为第一款车进入乘用车市场的,由于瑞风的产品品质和性能与政府采购需求高度契合,所以江淮瑞风早在2007年、2008年就在政府采购市场取得了非常好的销售业绩,当时仅凭瑞风一款产品位列财政部门统计的五个主力供应商之一。
近年来,国家加大了政府采购扶持自主品牌的力度,出台了相关扶持政策,比如《党政机关公务用车配备使用管理办法》、《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》等政策都对自主品牌有利。但是业界也反映,有些政策在各地落实力度不够,有些政策正式文件也没有出台。
对此,李建华认为,近年来国家出台的政府采购方面扶持自主品牌的政策,对自主品牌来说都是非常利好的政策。作为自主品牌厂家来说,首先应该在产品等方面做好充分的准备。同时他也强调,任何一个政策都有一个响应和反应的过程,"现在有些政府采购政策就像子弹飞一样,还处于反应期,后面的结果应该会越来越好。"
网络购车符合年轻人习惯
本届成都车展上,江淮乘用车推出了旗下跨界新品--悦悦CROSS,售价3.78万元起,加上节能惠民工程优惠3000元,仅需3.48万元。
值得一提的是,悦悦还有着"国内网销第一车"的美誉。在2012年北京车展期间,江淮推动悦悦正式入驻"天猫"商城,以"厂家互联网直销+线下交车服务店"这样的"1+1渠道模式"拉开了其网上直销的帷幕。
由于降低了销售成本,服务到位,悦悦创下了十天销售近二百辆的佳绩。统计数据显示,在启动网销后的两个月内,其销售量高达2252辆。
对此,李建华介绍,悦悦的目标用户定位于年轻人,而现在的年轻人又非常喜欢在网上购物。另外,厂家网销可以更好地压缩销售成本,比如物流成本、库存成本、资本运作的财务成本、人员管理成本等,将网络销售和传统的专卖店销售融合起来,给了江淮非常大的降低成本的空间,所以在淘宝"天猫"以非常有竞争力价格拉开了网销的序幕,到今天为止,网销也取得了非常好的成效,而且目前消费者的认可度还在继续提升。
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