《政府采购信息报》：过去的2011年电梯安全事故频发，引起了电梯主管部门、行业协会以及电梯制造厂家对电梯安全的高度关注。去年年底，国家质检总局提出由电梯制造厂家对电梯安全进行终身负责，您如何看待这一现象？这项政策实施与推广还存在哪些难题？
　　
　　　广州广日电梯工业有限公司总经理吴宾：电梯安全终身负责制是一个很好的想法，如果能够实施对规范电梯行业发展有很大帮助。但结合中国国情以及行业发展现状来看，这一政策推广还存在很大难度。
　　
　　首先要解决立法问题，要以法律的形式来确定这一政策实施，但电梯从生产到安装，再到使用涉及质检局、建委、国土资源局、物价局等多个部门，各部门之间能否协调好是个很大的问题。
　　
　　其次，结合目前电梯市场来看，大部分电梯都是由社会上的维保公司来维保，厂家自维保率很低，一方面是厂家把主要精力放在生产和销售上了，另外，如果全部靠厂家来维保电梯，需要厂家培养大量的专业维保人员，成本会大大提高，这对厂家来说也是个考验。目前，国家质检总局提出对一些公共领域电梯试点实行制造厂家终身负责制，是一个很好的开头，未来能否扩大实施范围可能还要看具体效果。
　　
　　如果该项政策真的能够实施，从市场角度分析对厂家来说是个机遇，但制造厂家的责任更大了。此外，如果完全由厂家自维保，需要出台电梯维保指导价，防止厂家对维保价格进行垄断。
　　
　　《政府采购信息报》：近年来，广日电梯一直保持着快速发展的势头，受到房地产调控影响，今年电梯市场增速或将放缓。另外随着行业成熟度的加大，行业将面临洗牌加速的局面，广日电梯要想取得稳步发展，还需要在哪些方面加强？
　　
　　吴宾：每个行业发展到一定程度都会遇到一些瓶颈，也是符合市场规律的，企业要学会自我调整，大起大落不是好事，但有意放缓是有必要的。
　　
　　今年中国电梯行业发展脚步放缓已成定局，中国电梯行业也在逐渐成熟起来，从长远来看，我国电梯市场前景依然广阔，除了新增电梯市场外，旧梯改造也是一块“蛋糕”。
　　
　　未来几年，广日电梯要把品牌做大，提升品牌价值。广日拥有几十年专业生产电梯的经验，与一些民营企业相比还是有一定优势的，接下来我们会围绕品牌做些工作，继续扩大品牌影响力。
　　
　　追求差异化竞争将是广日电梯的发力点。虽然一些电梯企业销量在逐年增长，但单台电梯利润在下降。广日电梯会加强自主创新，掌握自己核心技术，推出差异化的产品和服务，提高毛利率。
　　
　　另外，加强与上下游企业合作，让整个产业链都获取利润，实现大家共赢，这样经销商和你的客户才能长久跟你合作。
　　
　　《政府采购信息报》：目前，广日电梯在政府采购市场表现如何？中标了哪些标志性的项目，请您简单介绍一下？
　　
　　吴宾：广日电梯作为国有企业，积极投身到政府采购事业中是理所应当的。但之前我们参与政府采购经常会遇到不公平的待遇，比如要求投标企业为外资品牌或国际知名品牌等，这样我们就失去了投标资格。近两年来，随着政府采购各项制度的不断完善，加上我们自身的努力，赢得了很多机会，并且中标了一些项目。
　　
　　比如，广州市人民政府、广州地铁一号线、广州新体育馆、广州东站、北京航天二院科研大楼、深圳市公安局、郑州市省委大院、佛山华立医院、中山大学珠海分校等公共、民生工程项目都采用了广日电梯。今后我们会投入更多的精力在政府采购市场，力争拿下更多的项目。
　　
　　《政府采购信息报》：广日电梯在参与政府采购项目投标时，还存在哪些困惑？另外，您对政府采购有什么好的建议？
　　
　　吴宾：虽然目前指定品牌现象在招标文件中可能不存在了，但还存在一些过高的门槛要求，比如，要求投标厂家注册资金为几个亿、年销售额达几十亿元等，门槛太高不利于充分竞争。
　　
　　另外，有些电梯项目要求“三大部件”为原装进口，我认为这也是不合理的，有变相指定品牌的嫌疑。现在好多外资品牌都在国内建了工厂和部件厂，要求原装进口没有实际意义。希望政府采购不要设置过多的门槛，广日不怕竞争，我们希望得到与其他品牌公平竞争的机会。