一汽轿车自成立以来一直以实现我国自主汽车发展为己任，不断致力于加快自主创新，产品结构调整和技术升级，努力打造国内一流的自主研发体系。奔腾作为一汽轿车推出的自主品牌产品，结合一汽五十年造车历史的经验积累，始终秉承进取不止的品牌的精神，在研发、生产和营销领域不断提升，短短几年时间，奔腾品牌的品质和安全特性，已深入人心，并且在竞争激烈的中国汽车市场上，取得了连年高速增长的良好业绩，基于这些卓越表现，奔腾不仅深受广大消费者的认可，也受到全国政府采购部门的青睐，在刚刚结束的全国两会上，奔腾凭借出色的商品性和极高的品牌美誉度，从众多竞争者中脱颖而出，入选两会用车，成为服务两会的第一自主品牌。

一汽轿车销售有限公司副总经理 崔大勇

　　一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇介绍，近两年来，奔腾连续大批量地被选为军警公务用车，各级政府机关单位的采购数量也呈现快速上升的趋势，奔腾品牌能够被这些用户委以重任，显示出其在产品和服务方面的自身实力，同时也再次显示了各界对奔腾品牌的肯定，说明奔腾品牌完全有能力为政府公务用车事业作出更大的贡献。

　　对于今年公务车配备标准的调整，崔大勇表示，今年随着新的政府公务用车配备标准的出台，各级政府采购车辆的机构也需要做相应的调整，这也为一汽轿车提供了良好机会，因为目前市场上符合新配备标准要求的车型不多，符合新标准的自主品牌车型则更少。

　　据悉，近日2011款奔腾B70已经在北京上市。为了应对新政策，一汽轿车也会及时推出1.8L的车型。

　　除了产品性能，售后服务也是各级政府用户关心的环节，崔大勇介绍，今年奔腾4S店将达到230家以上，覆盖全国绝大多数地市级以上城市，奔腾品牌将继续深化和完善一汽轿车的“管家式”服务，通过称心、暖心、细心、尽心、悉心、安心、贴心的七心服务，为各级政府用户提供更加超值的服务。

　　崔大勇还透露，整个一汽集团非常重视公务车市场，因为除了经济利益的目标外，一汽集团更承担着为中国的政府用户提供优良公务用车的政治责任，一汽集团正在加紧研发适合各级政府用户使用的不同排量的车型，包括机要用车、一般公务用车、省部级用车甚至更高级别领导的用车。

　　“一汽集团在‘十二五’期间的目标是占到中国公务用车市场份额第一位。”崔大勇自信地说。