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林啸虎:打破高端专用车市场格局

作者:雷伶俐 发布于:2011-05-16 16:20:53 来源:政府采购信息报

  江淮多功能商用车公司总经理 林啸虎

    江淮多功能商用车星锐是江淮汽车继商用车和乘用车之后新成立的第三个整车事业部,主要用于生产欧系的宽体高端的多功能商用车。江淮星锐4月19日携数字化专用车家族首度公开,集体亮相上海车展。

  《政府采购信息报》记者在车展现场采访了江淮汽车股份公司总经理助理、江淮多功能商用车公司总经理林啸虎和江淮多功能商用车营销公司副总经理秦续俊,他们对欧系高端多功能商用车市场的前景表示充分看好,尤其江淮有着良好政府采购市场背景。

  据了解,在星锐加入之前,我国国内的高端专用车市场长期被依维柯和江铃全顺两大合资企业盘踞,尤其是政府采购市场中对技术和底盘要求较高的高端专用车市场,例如高端医疗救护用车、环境检测勘察、气象专用车等,然而市场上可选择的改装车型不多。而正是这样的不充分竞争让林啸虎看到了蓝海中的商机,他认为江淮多功能商用车是江淮汽车战略性的新兴业务,作为第一家自主品牌高端多功能商用车,星锐意在独辟蹊径,并在设计之初就瞄准了国内外两个市场,这是一个为国际化而生的中国品牌。

  打破目前国内高端专用车市场竞争不充分局面是星锐的使命之一,尽管由于产品上市不久公司还未给出具体的销售目标,但秦续俊表示,三分天下有其一是心理目标。

  对于如何保障目标实现三国鼎立的新局面,林啸虎则表示,江淮一直讲新红军精神,其中一条就是战略上藐视敌人,战术上重视敌人,他强调左延安董事长要求星锐在技术上要全面等同竞品现在的水平。星锐整车2年8万公里质保,发动机2年25万公里质保,是目前为止同行业最高的。同时,他表示不会打价格战。他认为价格战没有出路,盲目降价必然导致减配、使用替代材料,对品牌和品质极其有害,最终损害的是客户利益。

  作为欧系高端多功能商用车,政府采购市场中的专用改装车市场最被林啸虎看好,而上市伊始的星锐也不负众望,在政采市场崭露头角,获得了政府用户的青睐。

  林啸虎介绍,玉树地震一周年之际,江淮星锐为青海省玉树县的爱施贫困救助中心量身定制的的2台流动诊疗车也正式交付。同时,在警用车市场,江淮星锐同样也取得了突破。

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