57万辆！“现代速度”再次上演
　　
　　--专访北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长熊伟

北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长　熊伟

　　经历2008年的低迷，2009年的北京现代再次上演“现代速度”。2009年北京现代完成销量57万辆，同比增长94%，在全国乘用车企业的排名从2008年的第八位跃居第四位。销量几乎翻番，这样的成绩北京现代只用了一年时间，不能不说2009年是北京现代大获全胜的一年。
　　
　　作为营销团队的带头人，北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长熊伟功不可没。近日，《政府采购信息报》记者专访了熊总，就2009年北京现代取得的成绩、明年的市场预期，以及政府采购市场在北京现代销售中的作用等问题进行了交流。
　　
　　2010年增长预期为18%
　　
　　2009年的最后一天，当57万辆的捷报传来时，所有的北京现代人都为之骄傲、喜悦。
　　
　　“2009年年初计划36万辆，结果销售形势大好，5月调整成45万辆，没想到上半年就销售25.7万辆，7月再次提升到50万辆，年终最后达到57万辆。”北京现代副总经理、销售本部副本部长熊伟语气中充满了收获的喜悦。
　　
　　作为北京现代营销团队的带头人，熊伟认为，2009年成绩的取得除了因中国车市整体发展态势良好外，更有政策因素的影响。购置税减半政策的实施，使得主力车型悦动、伊兰特组合如虎添翼（2009年“悦伊组合”销售41万辆，占到总销量的72%）。北京现代自身的战略调整也起到了至关重要的作用，由于经历了2008年的惨淡经营，在制定2009年目标时，汽车行业整体比较悲观，平均预期只有6%的增幅。所以北京现代2009年的计划是增长22%，年销量36万辆。同时，北京现代多年品质经营的结果在2009年得到了集中释放，全球先进技术的第二工厂，全新、严密的质量管理体系，贴心的“5年10万公里”售后服务政策，北京现代品质经营的努力在产品和服务方面得到体现，由此获得消费者的认可，促进终端市场表现。
　　
　　2009年将近100%的增长并没有让北京现代好高骛远，盲目自信。熊伟告诉《政府采购信息报》记者：“2010年北京现代的增长预期仅为18%，远远低于去年的实际增长。”“脚踏实地，谨慎乐观是我们的风格”，熊伟仔细计算着2010年的预期销量，“57万辆乘118%为67万辆，还是低调点好”。
　　
　　集团用户是重要合作伙伴
　　
　　政府采购市场逐年增长的市场份额以及巨大的品牌示范效应，使得主流汽车厂商都想与其建立战略合作伙伴关系，北京现代也不例外。
　　
　　据了解，北京现代的索纳塔、途胜、名驭等车型在公务车市场都有不错的销售表现。1.8L 的MOINCA名驭车型符合公务车的发展趋势，不仅满足了公务车一直注重的安全、稳定和性价比等需求，同时也契合了当前行政改革建设的现代气质、创新精神和亲和力。
　　
　　北京现代2010年的重量级车型ix35，预计2010年4月份上市。ix35采用了“流体雕塑”的设计理念，非常具有时尚、个性化的色彩，完全超越了现有的主流SUV车型设计，将重新定义该级别SUV的流行趋势。
　　
　　熊伟介绍，北京现代对政府采购的重视不是一两天的事情，自建厂以来，就十分重视开展公务车市场的工作，将集团大客户作为企业发展的重要合作伙伴。同时，他认为，成为政府公务用车也有助于企业品牌形象的树立。
　　

更多精彩内容请进入汽车频道