史明博:沃尔沃靠独有理念和技术做好品牌
——访瑞典沃尔沃汽车公司中国区销售总监史明博
瑞典沃尔沃汽车公司中国区销售总监 史明博
SIPS侧撞保护系统
BLIS盲点信息系统
在沸水的冲泡下,上好的龙井在杯中慢慢舒展,水色也由透明转为淡黄。史明博端起茶杯轻轻抿了一口,意味深长地说:“在中国我每天的感受都不一样。”身为瑞典沃尔沃汽车公司中国区销售总监,史明博负责为沃尔沃汽车在中国市场的营销掌舵,而日新月异的市场发展变化常让他发出感叹。2月初的一个下午,在北京饭店二楼的茶馆,《政府采购信息报》记者就业内关心的话题与史明博进行了面对面的交流。
由于所有权等方面的调整,沃尔沃汽车一度处于风口浪尖,引起业内普遍关注和猜疑,对此,史明博坚定地表示,无论环境如何变幻,沃尔沃汽车的品质和服务都不会变,即使变也是越变越好。
三年半前,刚来中国的史明博还对政府采购市场一无所知,因为其他国家的政府部门采购公务车很少有这样集中而鲜明的特点。
如今,史明博已经对政府采购市场的巨大影响力有了一定的认识。“政府采购市场是中国特有的市场,做好这块市场就有利于做好整个高端汽车市场,今年沃尔沃汽车将加大在政府采购市场的开拓力度”。
面对高速发展的中国市场,史明博坦言也有压力,但他依然乐于体验这个充满活力的市场,因为“我的中国团队都在很努力地工作,并通过努力取得了不错的成绩,对我来说,在中国工作的这些年是个特别精彩的历程。”
2009年中国销量增长77%
事实上,早在2009年沃尔沃汽车就加大了市场开拓力度,其中包括在政府采购市场的各种努力。
据了解,2009年沃尔沃汽车在中国市场销售业绩增长了77%,各种车型加起来共销售2万多辆,创历史最高纪录。另外,沃尔沃汽车在政府采购市场也有了较大的突破,沃尔沃S80L被不少政府部门和行业客户批量采购。如此好的业绩显然离不开史明博的努力,但他并没有贪功。
“这些业绩的取得是整个沃尔沃汽车中国团队共同努力的结果,包括市场部、大用户销售人员都做了卓有成效的工作,使沃尔沃汽车的品牌知名度和影响力都得到了很大提升。”史明博很诚恳地表示。
谈到哪些车型销售得较好时,史明博透露主要是S80L和XC60比较畅销,“尤其是沃尔沃S80L,在市场上中增长特别快,这款车是专为中国市场打造的,因此取得了较好的销售业绩。另外,还有其他车型表现也都不错。”
做好品牌应对竞争
作为刚进入中国市场不久的豪华车品牌,沃尔沃汽车去年的销售业绩的确可圈可点,但是在去年整个汽车市场快速增长的大环境下,其他豪华车品牌也同样取得了较好的业绩,沃尔沃汽车要与对手竞争就要拿出“撒手锏”。
安全和环保一直是沃尔沃汽车领先其他品牌的理念和技术,史明博表示,今后沃尔沃汽车将继续把这些理念和技术发扬光大。
“比如,沃尔沃汽车具有独有的自动刹车技术,另外,我们的理念不仅要保护车内的驾乘者,还要保护行人,这些理念都在沃尔沃汽车的具体技术上有所体现。”史明博介绍说,“在环保方面,沃尔沃汽车也有很多独有的理念和技术。”
史明博强调,一个汽车品牌如果在产品性能、价格定位、技术含量三个方面都有竞争力的话,就不会惧怕任何竞争对手,在任何市场都能成功。
对于豪华车品牌来说,品牌内涵和影响往往对用户的购买行为产生巨大影响。在去年的广州车展上,沃尔沃汽车展出了一款时尚亮丽的车型C30,有业内人士分析,这是沃尔沃汽车在安全环保的品牌理念中尝试融入时尚的新内涵,以吸引更多的用户。
“刚进入一个市场,最重要的一点就是要做好品牌,有时还要进行不同的尝试。沃尔沃是个历史悠久的品牌,我们在中国市场的品牌建设方面投入很大,也取得了一定成绩。”史明博透露道。
2010年增加曝光率
说实话,此前史明博对中国的政府采购市场并不了解,因为其他国家政府部门采购汽车并没有如此鲜明的特点,尤其是政府采购市场对私人消费市场有巨大带动和促进作用,这让史明博觉得很不可思议。
“难怪这么多的豪华车品牌都很重视政府采购市场,原来官员乘坐哪些车对个人用户有这么大的示范效应”,史明博谈起这一点有些兴奋,“今年沃尔沃汽车将继续加大在政府采购市场的开拓力度。”
去年,沃尔沃汽车大用户销售人员有针对性地举办了很多大用户产品推介活动,其中包括在北京、重庆等地方组织了官员对S80L的试乘试驾活动,这些活动加深了官员对沃尔沃汽车产品和品牌的了解,有的还促成了采购订单。
2010年沃尔沃汽车将继续举办在政府采购市场的各种推广活动,同时引入多款新车型。另外,史明博特别强调,今年沃尔沃汽车将在政府采购市场扮演一个特别活跃的角色,“也就是说,我们会增加曝光率,不仅增加产品的曝光率,还增加从高层领导到具体办事人员的曝光率,让政府用户更了解我们的产品和人员,以便把政府采购市场做大。”
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沃尔沃S80L安全性能一览(部分)
BLIS盲点信息系统:综合利用摄像机真实影像和红外摄像头,助驾驶者降低侧面碰撞的事故率。它就像是在车后长了两只眼睛,随时帮助驾驶员监测侧方和后方的车辆状况。
PCC人车沟通系统:让车主不在车里也能了解车辆安全情况。
IDIS智能驾驶信息系统:它能持续记录车辆的多项信息。
SIPS侧撞保护系统:在发生侧面碰撞时高刚性车门结构与车门内置横梁将首先抵御大部分冲击,紧接着SIPS特有的能量传导管会将剩余能量传递到车身中部的撞击溃缩箱中。
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