记北京亚之杰汽车贸易有限责任公司

图为机修车间。

　　北京亚之杰汽车贸易有限责任公司维修服务的及时性和周到性，让国家民委规划财务司资产处处长宋立坤真切地感受到了“客户就是上帝”的理念。
　　
　　宋立坤给《政府采购信息报》记者举了一个事例：国家民委的一位领导外出公干时，车辆发生故障。司机马上给亚之杰汽车维修公司打电话，当天维修公司特别忙，按照常规，维修人员将在1个小时内到达。但得知领导有紧急公务时，亚之杰马上排除困难，维修人员20分钟就赶到了现场。为了不耽误领导公干，亚之杰还开了一辆备用的奥迪车暂时给领导使用。让人很头痛的一件事情，在20分钟内就解决了，这让国家民委的领导对定点维修有了新的认识，而北京亚之杰汽车贸易有限责任公司也严格贯彻了中央国家机关定点维修服务的精神，为采购人提供了最周到及时的服务。
　　
　　规范化让采购人放心
　　
　　“北京亚之杰给我的第一感觉就是很规范”，宋立坤介绍，“其中最重要的一个体现就是收费公开透明，没有任何猫腻，这让我们非常的放心。”
　　
　　据北京亚之杰汽车贸易有限责任公司副站长魏广通介绍，公司充分公布各个维修项目的报价明细，增强维修数据内容的透明度，明确哪些是原厂件，哪些是非原厂件，价格差异主要在哪，使用功效差异在哪等，避免采购人误解。
　　
　　为了更好地对中央国家机关单位负责，北京亚之杰对一次维修金额超过1000元~3000元的维修项目还要电话征求车队队长的意见，这与某些维修公司企图通过为采购人多更换零部件攫取利润的行为有天壤之别。
　　
　　魏广通回忆，入围2009年中央国家机关定点维修供应商的第一个月（6月份）的维修数量是15辆，2009年12月的月维修数量就已达到70多辆。从15辆到70辆的变化，说明中央国家机关越来越多的用户单位认识到北京亚之杰的规范化，对其维修服务也越来越放心。
　　
　　精细服务体现在点点滴滴
　　
　　国家民委规划财务司资产处处长宋立坤对北京亚之杰的赞不绝口，主要源于其精细化的服务。
　　
　　宋立坤分析，同样是定点维修厂，有的维修厂的业务量就很大，有的维修厂业务量就很少，其实主要原因就体现在维修厂的一些细小服务中。他进一步指出，有些维修厂自以为是地认为：“既然我是定点维修厂，采购单位就只能在我这里修理车辆。”因而在维修过程中就缺少一些人性化的服务和关怀。
　　
　　北京亚之杰汽车贸易有限责任公司副站长魏广通介绍：“我们专门成立了服务中央国家机关政府采购单位的服务队，任命了大用户经理，力争把对中央国家机关的服务做到最精细化。”服务的精细化体现在点点滴滴中，例如，马上就要到“两会”了，单位会派人上门进行会前检查服务，保证会议期间车辆的安全使用；每个月都会给送修过车辆的采购单位打电话，询问后期使用情况，同时提供一些日常养护的技巧；分季节对采购人进行上门服务，例如：马上就到春季了，在3月底就要上门给采购人检查空调设备；相反，在冬季之前就要上门检查暖风情况以及轮胎等。
　　
　　定点维修单位有示范效应
　　
　　据介绍，北京亚之杰汽车贸易有限责任公司2009年的营业额有13亿元，其中服务业务占1.22亿元，中央国家机关的维修费用占的比例并不很高。但北京亚之杰对政府采购的业务非常重视，拿出专门的资源来服务中央国家机关各个采购单位，魏广通介绍，这主要是因为政府采购有强大的示范效应，对提升企业形象很重要。
　　
　　业内人士认为，之所以汽车维修供应商争先恐后想成为政府采购的定点维修单位，除了因为这对普通消费者有示范效应外，每年固定的业务额也是一个重要的因素，毕竟个人消费市场存在很多的不稳定因素。

更多精彩内容请进入汽车频道