在本次车展上，长安福特马自达汽车有限公司（以下简称“长安福特）携旗下全系车型精彩亮相，展出车型包括新蒙迪欧致胜、福克斯三厢、福克斯两厢、S-MAX旗舰型、即将推出的S-MAX五座车型和新福特嘉年华等。他们都延续了“欧洲设计、德国工艺、精准驾驭”三大特点，成为北京车展的一大亮点。
 
　　新蒙迪欧致胜虽然在去年年底已上市，但作为2008年长安福特主打公务车市场的主力车型，致胜在此次车展依然“重装登场”。

长安福特销售公司全国批售经理　陈明利

　　长安福特销售公司全国批售经理陈明利也表示对致胜在公务车市场的表现充满信心，认为：“致胜是一款全球同步引进的最新车型，他汇集了福特欧洲最新科技与工艺，更是福特最新“动感设计”的充分诠释，会开创国内中高级车市场的新格局。”

公务车市场吹起运动风

　　新蒙迪欧致胜改变了老款蒙迪欧沉稳、理性的“纯商务”用车形象，外形饱满圆润，充满动感，又不失大气与尊贵，给人强烈的视觉冲击。
 
　　“大气、稳重固然是公务用车的首选标准，但现在公务用车也开始兼具时尚。几年都不变的车型在公务车市场越来越不受欢迎。”浙江省政府采购中心汽车采购人员介绍。

　　设计理念上，致胜强调时尚而不失大气，动感而不乏稳重。在空间和高配置上，致胜依靠2850mm的超长轴距使后排空间达到中高级车的水平。同时，一些只出现在高级车上的配置，如HMI系统，也出现在这款车型上。上市以来运动版及豪华运动版两款高配置车型尤为受到消费者的追捧。

　　致胜的销量，是“运动风”在国内车市地位初立的信号，更证明公商务车市场的多元化发展趋势。随着公商务精英的年轻化，宽敞、舒适的用车需求已然不足，优秀的操控性能和人性化配置同样是他们的追求。随着公商务车市场上消费者越来越苛刻的多元化需求，会有更多的车型加入到运动型阵营中。

　　安全也是公务用车最关注的因素之一。据了解，致胜采用激光无缝焊接技术及高强度硼钢车身，比采用点焊技术的车身牢固性可提升50％以上。因此，新蒙迪欧致胜在欧洲获得NCAP碰撞测试五星最高评级的成绩，更让政府用户“买的放心”。

政府是致胜重要销售群体

　　政府采购一直是长安福特最重视的细分市场。陈明利作为一名资深批售经理，对大客户销售有深入认识。“做好政府采购意义深远，他们不但是使用者，还是政策制定者，对品牌知名度建设有很大影响”。

　　目前20～25万元的中高级轿车市场是政府采购竞争最激烈的细分市场。广州本田新雅阁、广州丰田凯美瑞、上海大众帕萨特领驭、一汽大众迈腾等一批重量级车型都在这一领域龙争虎斗。

　　作为全球重要的汽车厂商，福特自然不甘落后。陈明利经理介绍，致胜从上市到现在在公务车市场的表现良好。重庆、山西、新疆、贵州、浙江等地对致胜都有很好的认知度，有的政府部门甚至一次性就订购70多辆致胜。

　　为了扩大新蒙迪欧致胜在公务车市场的竞争力，陈明利表示，长安福特会展开一系列针对政府采购的宣传活动，通过试乘试驾、参观工厂、推介会等各种方式让政府客户切身体验这一款世界级的好车。

需经销商大力配合

　　为了追求更优的价格和最好的服务，公务车批量采购或者是汽车协议供货都会要求汽车厂家直接投标。

　　这是否意味着在政府采购领域，经销商的作用无足轻重？陈明利断然否定了此种观点，“恰恰相反”，他认为“经销商的作用不但没有削弱，反而增大了，仅靠厂家力量不会做好政府采购工作”。

　　长安福特非常看重经销商的作用。陈明利指出，即使由厂家直接投标，最后对政府采购承诺的执行，以及对客户的维护还都是由经销商来完成的。厂家在政府采购中的作用是给经销商一定的商务政策，以及指导其投标。

　　要让政府用户在众多车型中选择自己不是容易的事，这需要汽车厂家与当地经销商倾力协作把产品向用户介绍到位，否则再好的车型也只能被“束之高阁”。