福田汽车王玉荣:靠技术竞争占领市场
--访福田汽车欧马可萨普传奇品牌总经理、营销公司副总经理 王玉荣
政府采购信息报:福田欧马可在政府采购专用车市场表现如何,未来有哪些规划?
王玉荣:政府用户一直是福田汽车的重要大宗客户,尤其对福田欧马可来说,政府用户占了很大比例。具体到欧马可的各种专用车,比如环卫车等车型其绝大多数用户都是政府部门。包括这次为北京市环保局交付的24辆电动环卫车,都是专门的政府用户。之前说的专用车是指没有搭载康明斯发动机的轻卡车型,这次推出的欧马可康明斯,在动力系统上跟以前有了很大不同,因为这是搭载的世界领先技术的柴油发动机,环保和油耗等方面性能都很优异,更利于满足专用车市场用户的需求。包括新推出的欧马可电动轻卡,都在说明福田越来越重视轻卡的环保性能。
未来,福田汽车将向政府专用车用户大力推广欧马可康明斯和电动欧马可,比如这次北京市环保局就率先采购了24辆电动轻卡作为环卫车,后期还有其他政府部门的订单将陆续交付。我们的目标是占到整个专用车市场60%的份额。
政府采购信息报:专用车使用环境特殊,发动机和整车性能要求较高,欧马可康明斯在这些方面有什么优势?
王玉荣:福田汽车一直在运用技术竞争的市场开拓手段,不断进行技术储备的同时,对产品进行升级改造,一些新技术开始在欧马可康明斯上得到应用。
除了开发一些能够满足特殊功能要求的专用汽车底盘外,一些特殊装置和车身结构也在得到广泛应用,比如各种液压举升装置、排料卸料装置、计量测量装置、制冷保温装置、自动控制装置、监视装置以及各种箱体、罐体等。
政府采购信息报:悬挂对专用车的性能也有很大影响。据悉,欧马可康明斯采用了独立悬挂系统,这与其他轻卡相比有什么不同?
王玉荣:简单来说,福田欧马可康明斯的悬挂系统主要有以下特点:悬架与转向杆不易产生跳摆,保证行驶稳定性;有效弹簧距接近轮距,有利于减小侧倾,提高操纵稳定性;配备气、液压盘式制动器,制动效能稳定,能有效改善制动跑偏,缩短制动距离;气制动阀消音机构降低制动气阀的排气噪音等。
政府采购信息报:服务对商用车后续销售有很大影响,福田欧马可产品在服务上有什么特殊的举措?
王玉荣:在服务网络上,欧马可已经开始建立星级服务中心、服务站、快修店三级服务网络体系,2009年,各级服务网络总量已经突破520家,2010年将达到790家,这些服务网络主要提供培训、疑难故障处理,配件销售、技术支持等服务。另外,欧马可关键零部件保修里程达到24个月或20万公里,远高于竞争对手12个月或10万公里的保修里程。同时,欧马可康明斯的首批用户,将获赠VIP服务金卡,享受包括2次免费保养在内的9项尊贵服务。
政府采购信息报:欧马可康明斯是否有出口的打算?
王玉荣:计划通过3~5年的时间陆续推出亚洲版、日本版、欧洲版,把市场延伸到东南亚、日本、欧洲等其他国家和地区。