作为SUV界元老级的汽车企业，北京吉普是如何看待公务车市场的，如何在现行的游戏规则下更好地分得政府采购这杯羹？北京吉普汽车有限公司执行副总裁童志远给出了答案。

　　二十年风雨兼程

　　《政府采购信息报》：可以说，北京吉普见证了中国汽车产业之发展，20多年来，企业从策划资本运作，到企业资本调整后理性面对市场竞争，再到被公众认可，期间也经历了一个颇具考验的过程。作为北京吉普的主要负责人，您能为我们回顾一下这段历程吗？

　　童志远：北京吉普汽车有限公司是北汽控股有限公司与戴姆勒•克莱斯勒合资组建的公司，是中国汽车行业第一家中外合资企业。这次重组是在1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，主要生产“Jeep”和“三菱Mitsubishi”两大国际著名品牌的系列产品。

　　我们这种合作已经走过了20多年，可以说是经过了时间的考验。同时，合作之后，我们的产品及企业形象得到了社会公众的认可。截止到2004年底，北京吉普已向社会提供各系列汽车累计达80余万辆。荣获《全国质量效益型先进企业》、《全国外商投资双优企业》、《全国汽车行业出口先进企业》，北京市《重合同守信誉单位》等多项荣誉称号。在2004年这个普遍被认为市场“寒冷”的年度，北京吉普仍以很高的增长率，占据全国SUV市场销量的第一名。其中，Jeep4700获得冲劲十足人气奖、2004年度SUV、国产最佳SUV和越野车年度风云车；Jeep2500获得2004年最佳性价比SUV；欧蓝德获得中国2004年度车型、“十大酷车”之首等等。

　　《政府采购信息报》：您曾经把北京吉普这20多年的发展分为三个阶段，在这个群雄逐鹿的第三阶段，面对来自竞争对手的挑战，北京吉普怎样才能立于不败之地呢？

　　童志远：这就是我们为何推行“三大战略”的原因。

　　所谓的“三大战略”，是指国际团队战略、国际品牌战略、引进国际同步新产品战略。而且根据北汽控股与戴姆勒•克莱斯勒新近签署的协议，我们正在对北京吉普公司进行重组、增资并建立新的公司，新公司将更名为北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司，同时将建设新的厂房，生产奔驰E级与C级轿车。同时今年我们将推出旨在提高“Mitsubishi Motors， Chrysler， Jeep联合品牌”全系列车型核心竞争力的“金鸡行动”，我们希望所有产品都更加深入人心。

　　四要素打动政府

　　《政府采购信息报》：目前，北京吉普在政府采购市场的表现情况如何？您曾经说过，观看“神舟五号”发射的情景，是您一辈子难以忘记的，您是否也希望北京吉普在政府采购领域也可以“一飞冲天”？

　　童志远：“一飞冲天”谈不上。不过我们还是很重视政府采购这个大市场的， Jeep4700与Jeep4000车型在政府采购表现不俗，帕杰罗SPORT系列车型也已经被越来越多的政府部门认可。我们的产品在政府采购中连连中标，民政部、水利部、农业部、国家安全生产监督管理局、国家环保局、国家文物局、国家税务局、国家统计局、国家测绘局、中科院等多家单位已经成为我公司的特别用户，此外，公、检、法、司也大量采购了我们的产品。JEEP2500占整个政府采购同档车的50%，帕杰罗速跑、大切诺基政府采购的比例也在迅速增加。2004年我公司在全国范围通过政府采购销售各系列车型7000余辆，同比增长35%。

　　《政府采购信息报》：那您认为北京吉普是靠什么在政府采购这个领域取得这样的成绩的呢？

　　童志远：我认为主要有四个方面的因素：首先，产品质量。在相同档次SUV车型里，北京吉普的几款车的品质都是比较好的。其次，售后服务。政府采购的车用途广泛，跨越的地区很广，比如安

全生产监督局全国各地都有，这要求有很好的安全维修服务网络。与竞争对手相比，我们有300家销售代理、200家特约维修站，比较健全。再次，北京吉普的产品有较高的性价比。最后，北京吉普的产品特别适合政府采购。无论性能、用途、价位，北京吉普的产品都比较适合政府部门使用，像执法车、指挥车等政府用车对安全性、动力性要求都比较高，这正是北京吉普产品的优势。

　　《政府采购信息报》：政府采购起步的时间还不长，您认为在政府采购中还存在着什么问题？

　　童志远：2003年1月1日《政府采购法》的正式实施，使政府采购工作在规范化、法制化上迈出了更大步伐，但是一些问题也是不能回避的。

　　其中“价格战”问题是比较突出的。过低的价格要么是企业赔钱贴着做，要么就是以牺牲质量、降低配置为代价，其产品的稳定性、售后服务的延续能力和覆盖范围都难以经得住考验，这种降价的后果是企业长此以往难以维持的，容易因过于追求低成本而损害用户的利益。

　　《政府采购信息报》：目前，公务车领域的竞争也越来越激烈，北京吉普将如何应对来自政府采购领域其他厂商的挑战？

　　童志远：政府采购工作的变化和发展，给企业提出了挑战，同时也是新的发展机遇。针对政府采购这个细分市场，北京吉普有特殊的政策：价格优惠、更好的保修服务、定期回访等等。企业要继续练好内功，进一步提高产品的性价比，一如既往地参与和支持政府采购，同时，也要主动学习政府采购法规、政策，积极配合财政部门、采购机构的工作，更好地为政府部门服务。

　　我认为，政府采购市场是一个机遇与挑战并存的市场，同时也是一个“适者”生存的市场。