行政执法和专用车采购依然呈增长态势_政采资讯

行政执法和专用车采购依然呈增长态势

作者：李金鑫发布于：2015-11-10 10:19:19 来源：政府采购信息网

行政执法和专用车采购依然呈增长态势

　　编者按公车改革正在紧锣密鼓地推进中，一般公务用车的采购量迅速下滑，但对于应采尽采的行政执法和专业用车而言，采购量并未受到影响。而随着城镇化进程的加快，这类车的采购规模还出现节节攀升之势，成为政府采购汽车市场的一大亮点。

　　各地近期关于行政执法和专业用车的采购大标屡见不鲜，河南开封市公安消防支队采购1460万元消防车辆、江西省公安消防总队预算2.2亿元采购消防车辆、中国残疾人联合会更是就县级残联流动服务车项目公开招标，其采购预算高达4029万元。

　　各地公车改革正在推进中，但是行政执法车和专业用车的采购并没有因此而间断，这也说明这些车辆的需求是刚性的。在《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》中也有规定，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

　　行政执法车更新频率快

　　“我们买车讲究经济实惠、实用。”河南省遂平县公安局的民警李先生告诉《政府采购信息报》记者，“我们公安局的执法车辆因为要经常外出执法，所以需要排量大一些、车内宽敞些的七座车辆。”

　　行政执法车和特种用车因其担任着保卫社会和谐稳定的作用，所以要求车辆的质量和性能要稳定，维修网点要多，方便日常维修，皮实耐用。

　　“打个比方，同样一辆车，正常情况下可能可以使用五年，但作为执法车辆，就只能用三年了。”李民警这样告诉记者。根据调查，行政执法车的使用频率非常高，经常是人休车不休，所以车辆的报废期限也相对短一些。也正因此，行政执法车的需求更大，更新频率也高于一般的公务用车。

　　中档乘用车型更受关注

　　“我们采购的行政执法车辆，如食品药品监督管理局、公安、环保等部门的车辆，基本一辆的价格没有超过20万元的，大都在15万元左右。”江西省九江市政府采购办詹俊峰告诉记者，因为政府采购是财政拨款，预算不是很高，所以采购时会更多地关注经济实惠、性价比高的中档价位车型。

　　詹俊峰还告诉记者，一般行政执法车辆都以乘用车为主，尤其是SUV和MPV这两种车型受到青睐最多。“SUV越野性强，能爬山越岭；MPV车内宽敞，方便装备的运载。”

　　执法执勤用车和特需车辆因为要经常外出执行公务，其中有些更是要翻山越岭，所以对车辆的安全性、稳定性和越野性的要求都要高于普通民用车。并且，这类车型对于车身内部的空间要求更大，7座车不仅可以多载出行人员，还可以装载执法出行需要的装备。

　　值得一提的是，商务用车的预算可能高一点，但是基本在20万元左右，而这种价位的汽车，性价比更高的车型一般都是自主品牌汽车企业生产的。

　　自主品牌须抓住发展机遇

　　值得注意的是，在行政执法车辆的购买中，政府采购对自主品牌的支持力度也越来越大。

　　“根据上级下发的要求，在同等条件下，我们优先采买自主品牌汽车。”詹俊峰透露，“我们在采购政府用车时，特别支持自主品牌，只要自主品牌满足条件，就会优先购买自主品牌汽车”。

　　执法执勤用车和特种用车因为需求量大，更新频率快，所以采购数目和频次也相应比较高，这意味着，汽车企业的机会也会更多。同时，执法执勤车作为政府用车，更代表了政府的形象并且具有权威性，可以提高品牌的知名度和可信赖度，并会给民众带来一定的示范效应，提高民众选择自主品牌汽车的机会。

　　业内专家认为，天时地利人和之下，自主品牌企业更应该抓住机遇，一方面要在细节方面下功夫，不断提高汽车产品质量和售后维修服务；另一方面要多关注政府采购的政策以及汽车采购项目，多做准备，积极参与投标，深耕细作，才能抢占更大的市场份额。

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