近一年来，公车改革在汽车业界引起较大的震动，所释放的公务员购车需求给原本疲软的车市打了一针“强心剂”。那么，公务员购车有哪些特点呢？

　　功能多样

　　“轻公务”车型受重视

　　购车要求：品牌和功能要平衡，追求多用途

　　既要选择品牌，也要考虑车型的通用性是公务员购车的特点之一。融合公务感觉和休闲功能的“轻公务”车型成为越来越多公务员的选择。

　　欧系车和日韩系车是公务员购车的主要方向，相比之下，公务员选择美系车的并不多，除了对美系车“有劲耗油”的刻板印象之外，过于个性化，也很难完全满足公务员的要求。

　　同时，公务员买车也很少考虑大红、蓝色等凸显个性的颜色，而是以中规中矩的黑色、白色、灰色等颜色为主。

　　不再选择明显公务色彩的车型和颜色，代之以稳重和适中的车型，是公务员购车的主要特点，那些在品牌知名度和多用途上做得较为均衡的车型更受公务员的关注。

　　1.8升很合适

　　油耗是硬标准

　　购车要求：品质不能太低，油耗不能太高

　　面对处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元的公务交通补贴，很多公务员在选购车型时会首先考虑用车成本。

　　其中，油耗是公务员最看重的指标。考虑到距离和城市拥堵情况，公务员对节油这个硬指标的要求是不会降低的。“平时经常在外面跑，车型排量小马力不足，排量太大油耗太高，又觉得不划算，所以1.8升排量的比较适合自己。”河南省郑州市某公务员小丁说，在他和周围的同事看来，这个排量更适合日常的需求。

　　既要面子

　　也要考虑里子

　　购车要求：品牌形象要考虑，经济实惠更重要

　　和省直公务员不同，地市的公务员购车更注重外观和品牌，更关注价格15万-20万元、1.5升-2.0升的中等排量的车型。

　　“平时公务出行比较多，双休日还经常会和家人出游，走亲访友的，对汽车的质量肯定不能马虎。”河南省南阳市某公务员韩先生说，他买的车既要面子也要里子，品牌不知名不行，价格太高也不可以。（大河）