第一季度中央国家机关单位采购了哪些品牌、车型？采购额是多少？呈现什么特点？《政府采购信息》报记者对此进行梳理。

 

　　3月采购规模突出

 

　　从车型看，第一季度中央国家机关主要采购车型有轿车、面包车（商务车）、越野车、皮卡、大客车、新能源车六类。其中，轿车共采购194台，采购规模为3142.06万元；面包车共采购137台，采购规模为3564.74万元；大客车共采购14台，采购规模为601.16万元；越野车采购70台，采购规模为1845.81万元；皮卡车7台，采购规模为107.16万元；新能源车采购19台，采购规模为310.69万元。

 

　　从月度采购看，第一季度中央国家机关公车采购项目数量分别为有129个、26个、105个；采购规模分别达到3507.65万元、675.14万元、5388.84万元；采购数量分别达到176个、31个、234个。

 

　　有关负责人介绍，虽然疫情爆发，但是并不影响中央国家机关对公务用车的采购，还是要保障日常办公的需要。

 

　　轿车采购数量占比近五成

 

　　第一季度，中央国家机关采购轿车共194台，采购规模为3142.06万元，占比2020年第一季度采购量的43.99%，相比2019年同期增长120.45%。

 

　　采购的轿车车型包括红旗H7、广汽传祺、荣威、吉利博瑞等12款品牌车型。其中红旗品牌车型采购最多有90台，中国银行股份有限公司等60家中央国家机关单位均采购了红旗品牌车型，以满足日常公务出行的需要。

 

　　“红旗H7这款车完全符合公务用车的要求”红旗品牌有关负责人介绍，协议供货采购金额小并且零散，除了价格、性能等因素外，服务也是考虑的必要因素之一，红旗品牌服务也是有口皆碑的。

 

　　自主品牌备受青睐

 

　　第一季度，中央国家机关面包车采购规模为3564.74万元，占总采购规模的37.24%，共采购137台面包车，占比31.07%。

 

　　其中上汽大通、别克GL8、广汽传祺表现突出，福田风景、苏州海格轻客、东风风行等也在采购行列中，中华人民共和国南京海关等共有56家单位参与面包车采购项目。从采购车型和数量上看，自主品牌越来越赢得采购人青睐。

 

　　水利部有关人员介绍，自主品牌车在市场上好评越来越多，大多机关单位也比较认可，车辆的功能、配置等作为公务用车是一个很好的选择。

 

　　大客车的采购数量为14台，采购规模为601.16万元。采购车型品牌一共有四个，即宇通客车、厦门金旅、苏州金龙和柯斯达。其中，宇通客车采购7辆共294.92万元。

 

　　据介绍，中央国家机关采购政府接待和调研用车，宇通T7表现最突出，另外宇通客车作为会议接送和通勤班车、校车等使用是非常受欢迎的。

 

　　越野车、皮卡车采购增量

 

　　越野车采购70台，采购规模为1845.81万元；皮卡车7台，采购规模为107.16万元；新能源车采购19台，采购规模为310.69万元。

 

　　第一季度，中央国家机关越野车采购规模为1845.81万元。中国民用航空青岛空中交通管理站等54家单位采购越野车，共70台。

 

　　为什么越野车采购数量增长迅速？新华通讯社某分社有关人员介绍，主要还是办公的需要，一方面越野车对于路况不好的地区是一个非常好的选择，另一方面是特定环境的要求，比如地震勘察、调查等。

 

　　第一季度，皮卡采购规模有107.16万元，一共采购7台，共有两个品牌，即郑州日产纳瓦拉3台，江铃域虎采购4台。

 

　　新能源车采购额大幅增加

 

　　第一季度，中央国家机关有17个新能源轿车采购项目，共采购19台，比2019年同期增加了15台，采购规模为310.69万元。

 

　　这19台新能源车包括新能源轿车，新能源商务车以及新能源皮卡三类，包括比亚迪、福田、东风启辰、荣威等。其中，比亚迪采购车型最多采购10台。

 

　　相关单位人员介绍，国家一直强调政府单位优先购买新能源车，对刺激私人购买新能源车还是有带头作用的。

 

　　“虽然目前购买新能源车的补贴很少，但是新能源车对于整个大环境而言还是很好的一种交通工具，加上国家政策鼓励购买新能源车，政府单位新能源车项目还是很多的。”比亚迪汽车销售人员介绍。