7月27日，在14届全国政府采购监管峰会上，江淮汽车集团作为优秀供应商代表参会，江淮汽车新能源乘用车营销公司副总经理雷兵在大会上做了“满足公务需求 享受高品质旅程”的主题发言。
 

　　江淮汽车拥抱“新四化”

　　我国今年上半年汽车总销量为995.4万辆，同比下降9.3%，形势依旧严峻。雷兵认为，“汽车行业的变革势在必行，而最核心的是产品转型”。

　　“我们需要通过新四化来定义汽车的新未来”，雷兵介绍，现在，传统车企纷纷拥抱“新四化”，江淮汽车也不例外。

　　在电动化方面，江淮规划2025年实现新能源车产量30万辆，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局；网联化方面，车联网已发展到3.0系统，真正实现了人与车机的深度对话交流；智能化方面，与百度合作，开发“自动驾驶”；共享化方面，2017年投资出行业务。
 

　　瑞风MPV细分市场领先
 

　　瑞风MPV自2002年正式上市以来，连续多年荣获“年度最佳MPV”称号。

　　海关总署、军队系统、公安系统、税务系统以及卫生系统等都大批量采购了瑞风MPV，瑞风商务车已经成为政府采购量最多的MPV车型。

　　17年来，瑞风创造了很多的市场第一：第一用户规模、第一舆论认同、第一产品体系、第一采购大单等。截至目前，瑞风MPV系列产品用户规模已经超过了70万，并且由单一的瑞风一个车型，发展到瑞风M6/M5/M4/M3全系列MPV产品。

　　瑞风M6是高端私享定制7座MPV，44.4%的超高强钢的车体骨架高强钢比例，更能保护用户的出行安全。中高端MPV瑞风M5主要服务于军方，武警边防、公安部、国家安全部、电信移动联通系统、以及国家机关政府采购中心。售价6万-10万元的瑞风M4、M3产品成为消费者买得起的高品质商务车。
 

　　省部级领导新能源座驾-江淮iEVA60

　　自涉足新能源汽车研发领域以来，目前江淮汽车已系统掌握了新能源汽车的电池、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收等关键技术。

　　2002年开始技术研究，2007年启动产业化研发，2010年开启国内纯电动车产业化先河，成为首家批量示范运行电动车企业。截至2019年6月份，江淮新能源累计产销近15万台。

　　目前，江淮汽车的新能源业务已涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品，走在了行业前列。

　　雷兵在此次峰会上重点介绍了一款省部级领导新能源座驾--江淮iEVA60，这款车全面应用江淮纯电动车第八代技术，研究和攻关智能网联及“三大电”、“六小电”等电动车关键核心技术，主销政府采购的公务用车市场，目标售价18-20万元。

　　江淮iEVA60长×宽×高（mm）4995×1890×1520，轴距2915mm，综合工况续驶里程(km) 405，0-50km/h加速时间是4.5秒，快充1小时可充80%的电量。

　　据介绍，江淮iEVA60进行了多项技术创新。例如，基于现有国标充电接口，开发V2X交流技术平台，实现整车充储放一体，为家庭电器，电动车馈电救援，户外活动等提供电能，最大放电功率6kW，满足一般用电需求。

　　江淮iEVA60搭载车联网3.0系统，还搭配更简洁的人机交互界面，为用户提供管家式生活服务，驾车、停车皆无忧。搭配更简洁的人机交互界面，为用户提供管家式生活服务，驾车、停车皆无忧。