其中，轿车共采购173台，采购规模2950.99万元；面包车共采购93台，采购规模1922.12万元；大客车共采购14台，采购规模639.7万元；越野车采购48台，采购规模1195.09万元；皮卡车采购7台，采购规模122.9万元。另外，新能源车采购8台，采购规模128.82万元。

 

　　一位采购单位负责人介绍，公车采购数量增多，主要是由于公车改革完成，各单位都针对需求陆续购买公务用车。

 

　　自主品牌越来越受欢迎

 

　　上半年中央国家机关采购的173台轿车中，主要品牌包括红旗、广汽传祺、吉利博瑞、长安睿骋、迈腾、沃尔沃、朗逸、迈腾、名爵等17种，从品牌可以看出，自主品牌在轿车采购中已经占据重要份额。

 

　　红旗H7、迈腾、沃尔沃、广汽传祺等成为热门轿车车型。其中，迈腾采购41台，沃尔沃采购9台，速腾和广汽传祺各采购8台。值得注意的是，红旗H7在173台轿车中占92台，占比53.76%，采购额为1654.16万元，毫无疑问成为霸主车型。清华大学、民政部档案资料馆、全国人大会议中心、中国医学科学院、安徽省气象局、国务院国有资产监督管理委员会冶金机关服务中心等60家单位采购了红旗H7来满足日常公务出行需要。

 

　　93台面包车中，有83台为自主品牌，其中上汽大通G10占39台，上汽大通V80占10台。中华人民共和国上海出入境检验检疫局、最高人民法院、国家粮食局科学研究院、人民大会堂管理局、中国国家博物馆、北京医院等26家单位均采购了上汽大通。

 

　　一位采购单位负责人介绍，国家一直提倡优先采购自主品牌，上汽大通的车辆在功能、配置、价格等方面都非常适合作为公务车使用。

 

　　此外，广汽传祺GM8、福田风景、江淮瑞风、金杯阁瑞斯、苏州金龙海格轻客等也都在面包车采购的行列。

 

　　14台大客车中，包含三个品牌，即宇通客车、苏州金龙、厦门金旅，均为自主品牌。

 

　　中国歌剧舞剧院、中国民用航空中南地区空中交通管理局广西分局、中国水利水电科学研究院、华北电力大学等8家单位采购了宇通客车，共365.52万元；长春海关（原吉林检验检疫局）采购了2台苏州金龙，金额为57.6万元；中国民用航空飞行学院后勤服务总公司和暨南大学各采购了2台厦门金旅，采购额共216.58万元。

 

　　大客车主要作为采购单位会议接送和通勤班车、校车等使用，在所有车型里并非刚需车型。虽然目前公车租赁服务流行，但在中央国家机关公车采购中租赁为主购买为辅的局面并没有形成，所以中央国家机关对于大客车的采购还是占了重要的一部分。

 

　　新能源汽车崭露头角

 

　　越野车采购车型有汉兰达、广汽传祺、普拉多、长城哈弗、长丰猎豹、瑞虎、沃尔沃等。其中采购数量较多的是汉兰达13台、瑞虎9台、普拉多7台。

 

　　皮卡车采购中，云南省富源县气象局采购了1台郑州日产纳瓦拉，中国民用航空华北地区空中交通管理局山西分局、云南省兰坪白族普米族自治县气象局、中国科学院高能物理研究所等单位采购了6台上汽大通T60。

 

　　国家一直强调政府单位应该起到带头作用，优先购买新能源车，进而刺激私人消费。

 

　　上半年，中央民族干部学院、教育部考试中心、教育部学校规划建设发展中心、教育部留学服务中心等单位共采购了8辆新能源车，包括江淮、比亚迪秦Pro、荣威混合动力车型等。

 

　　综合来看，上半年中央国家机关的公车采购情况还是不错的。业内人士认为，下半年的采购一般更为集中，预计今年下半年的采购量还会增加。