新能源汽车成为主旋律
作者：张 静 发布于：2019-04-22 11:15:30 来源：政府采购信息报/网
在本次上海车展上，传统车企的产品里一定能看到新能源汽车的身影，而造车新势力的大部分车型也都是新能源汽车。汽车电动化、节能减排的大趋势以及双积分都让各大汽车企业不得不重视新能源产品。
汽车产品经济性增强
日前，2019年补贴政策正式落地，新能源汽车补贴综合下降超过60%，在此基础上还取消了地方补贴。
这样“腰折”的政策补贴，意味着消费者购买新能源汽车要掏更多的钱，这势必会降低消费者的购买欲，而汽车企业的压力也会加大。以往车企力求续航里程更长，而今年上海车展的新能源汽车综合续航里程大多在400km-500km，力求经济性更突出。
比如，合众汽车推出新一代情感科技纯电SUV合众U，0~100公里加速度4.9s，输出扭矩3900N·m，NEDC综合工况续航达500km以上，最大续航可达到660km。
威马EX5 Pro定位运动型全车交互纯电SUV，拥有8.1秒的0-100km/h加速表现以及460公里的综合续航里程。
5G时代即将到来
今年的上海车展展出的车型超过了1400辆，记者发现，5G汽车、智能互联和无人驾驶技术在各个参展商中扮演着前所未有的重要角色，冲破了传统汽车产业的限制，满满的黑科技让国内外汽车爱好者大饱眼福。
此次车展上，上汽荣威又一次站在汽车行业转型升级的风口，发布了全球首款5G零屏幕智能座舱荣威Vision-i概念车，首创SPV车型新品类，让车从“载人工具”变为“移动空间”，成就5G出行场景最佳载体。
东风Sharing-VAN无人小巴也成为一大焦点。没有驾驶座，没有方向盘，没有油门刹车，这是国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，主要用于园区等限定区域。当有些道路无法自动驾驶时，可切换到5G远程遥控。
氢能源汽车成为重要力量
能源危机日益严峻，人们不单单只满足于纯电汽车，氢能源汽车也逐渐成为重要势力。
上汽大通MAXUS推出国内首款将氢燃料电池运用在乘用车领域的G20FC，可实现零下30℃冷启动，NEDC综合工况续航里程高达550公里，并且在5分钟内就能完成加氢。
格罗夫在本次车展上推出的氢能源乘用车，加氢一次续航里程可达1200公里。
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