政府采购应进一步加大支持自主品牌汽车力度

 

　　自主品牌汽车的品质、规模、综合性能已达到较高水平，但国人目前对自主品牌汽车的认知度还较低，是时机需要集中力量加快提升品牌了，助力自主品牌走向世界。

 

　　因此，建议国家级、重量级媒体大力宣传自主汽车品牌，助推品牌向上。建立国家级非盈利性评选机构，净化舆论环境。

 

　　更重要的是要政府采购专项支持。一是建议国家级的大型政务活动（党政机关、事业单位等举行的各种会议、论坛等活动），倡导使用自主品牌汽车，不宜用国外品牌冠名赞助，各个领域应展示自主品牌形象；二是建议各级国有党政机关、事业单位、社团、高校、国有企业等在集中招标采购时，倡导优先使用自主品牌汽车，且建议加大自主新能源汽车品牌的采购比例；三是建议公共出行优先使用自主品牌汽车；四是建议集中优质汽车品牌，成立国家品牌队，搭上“一带一路”的顺风车，在国际大舞台上集体露出。建议中国驻外使领馆除特殊需求外，工作接待用车使用自主品牌汽车；建议国家出台政策推荐一批自主品牌汽车作为海外中资机构的工作用车；建议国家出面将自主品牌汽车纳入其他国家采购推荐清单；建议在国际援助行动中，所有的车辆需求全部采用自主品牌汽车。

 

　　另外，建议改革现有管理机制，加强智能网联汽车的统筹管理。加快建立和完善自动驾驶相关法规、标准落地。

 

　　同时，工业和信息化部大力支持重庆市申报国家级智能网联汽车制造业创新中心，以推动重庆的优势产业做强做优，并带动支持国家尤其是西部地区汽车产业发展。

 

　　全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃：

　　商务部应加速与海外市场签订贸易协定或关税联盟

 

　　汽车制造业作为我国经济的支柱产业正飞速发展，智能、网联、电动、共享是全球汽车产业的未来发展趋势，奇瑞汽车连续多年顺应时代潮流，成为自主品牌中的佼佼者。

 

　　当前，日韩政府在自主品牌汽车主要海外市场所在国家都签订自由贸易协定，日韩汽车企业比自主品牌汽车企业享受更多的优惠政策，使得自主品牌汽车在市场竞争中处于不平等地位，迫切需要政府与海外各主要市场协商签订贸易协定，为自主品牌汽车企业在海外市场发展创造公平竞争的环境。

 

　　因此，建议商务部加速与国外主要市场国家和地区签订贸易协定或关税联盟，尤其是针对巴西、墨西哥、哥伦比亚等自主品牌汽车行业主要出口市场的关税政策，为自主品牌汽车的“走出去”，践行“一带一路”倡议的各项方针政策

 

　　夜间电价低，新能源车夜间充电有利于新能源汽车对于夜间用电的储存，节约白天用电，减少夜间电网内的电量浪费，有利于国家进一步降低碳排放，更好的节约能源。为了减少碳排放，建议提高白天用电电价，降低晚上用电电价，在全国范围内落实居民用电峰谷分时电价政策，引导新能源汽车夜间储备电能。

 

　　当前，我国政府和企业在品牌重视程度方面的支持力度需要进一步加强，建议国家制定品牌发展战略，并积极推动关系国计民生的重要产业形成一批国际性知名品牌，助推自主品牌在全球市场参与竞争；加强对品牌发展的管理，政府主导评选中国名品，加注政府认定标识，在国内外大型展会上，由政府主导建立联合“名品馆”集中展示；政府应该在制度上和政策上长期支持自主品牌建设，协调推进财税、金融政策向本国知名品牌倾斜；政府引导本国民众使用自主品牌产品；加强对自主品牌在海外市场的保护，尤其是对有国际影响力的自主知名品牌的保护，有时采取合理过度的保护也是必要的。

 

　　全国人大代表、浪潮集团有限公司董事长孙丕恕：

　　促进工业互联网发展

 

　　2017年11月19日，国务院印发了《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》，并于今年2月14日成立工业互联网专项工作组。

 

　　虽然2017年我国工业互联网产业规模达4709.1亿元，但与发达国家相比我国还面临着关键技术突破不够、商业模式不清晰、工业APP不能满足行业需求、尚未形成区别于消费互联网的综合服务体系、企业对工业互联网应用有畏难情绪、门槛高，推广效果不显著等问题。

 

　　针对以上问题，建议统筹发展工业互联网运营商，构建健康有序的发展环境。以工业互联网运营商为主体，推动面向行业和区域特色的公共服务平台建设，促进资源共享；通过财税政策、地方政府补贴等方式给予资金支持，加快工业互联网供给侧和需求侧协同发展；推动人工智能与工业互联网的融合发展，打造智慧企业大脑；支持建设企业大脑国家新一代人工智能开放创新平台，希望在国家人工智能开放创新平台中增设企业大脑方向；构建工业互联网安全保障体系，引导企业提升自身工业互联网安全防护能力；推动工业互联网安全技术研发，并建立工业互联网安全评估认证体系。

 

　　全国人大代表、珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠：

　　呼吁企业通过技术革新实现环保

 

　　中国制造并不是说高端制造还是低端制造，而是在制造过程中如何让自己能够掌握核心技术，通过对技术、材料的研究和掌控，制造出一些为老百姓服务的精品。新能源不仅仅局限在汽车一个领域，它是未来的一个发展方向，也关系到未来的绿水青山。比如空调，也要通过技术来实现绿色环保。应该一边呼吁，一边采取行动。

 

　　重视绿色环保也在一定程度上影响了家具政府采购市场，呼吁企业通过技术改造和技术创新来实现绿色环保，因为采购人在进行招标的过程中更加看重投标人产品的环保性能，已将产品的环保性能作为评标的一个重要衡量要素；也提醒了投标企业要不断进行技术改造和技术创新，通过技术来来实现绿色环保。

 

　　全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏：

　　鼓励企业开放人工智能平台

 

　　依托云计算、大数据，近年来人工智能技术发展迅速。百度PaddlePaddle深度学习平台、DuerOS语音交互平台、Apollo自动驾驶平台等几大开放平台随着探索的不断深入，均取得了不错的应用效果。

 

　　人工智能开放平台能够将人工智能企业的技术能力和计算资源，与传统企业的数据和应用需求连接起来。通过供需双方资源的有机整合，有效提升行业运营效率、创造新产品。因此，人工智能平台是人工智能与实体经济融合创新的重要基础设施，也是我国实体经济转型发展的必然选择。

 

　　国家应出台大力度的项目、资金、税收等政策措施；在鼓励企业开放人工智能平台的同时，加速构建智能时代的国家创新基础设施；呼吁和鼓励更多的企业开放其人工智能技术，积极培育一批市场竞争力强、影响力大的国家级人工智能开放平台；通过设立智能化升级专项、开展智能化指数年度评估等方式，推动各行业和地区加快应用人工智能开放平台；借鉴国家节能补贴等做法，对购买智能产品的用户给予补贴，加速智能产品的推广应用；本土深度学习开源平台应持有鼓励，通过产学研加强合作，夯实创新的技术基础。

 

　　全国人大代表、荣事达电子电器集团有限公司董事长潘保春：

　　将汉字商标使用纳入强制标准

 

　　中国制造如果走向世界之巅，就必须具有中国制造的国家品牌和写着汉字的产品品牌。应将汉字商标使用纳入强制标准，把使用汉字作为商标的基本要求，让消费者能够对一个品牌看得更清晰、更明白。

 

　　（政采信息）