“愿意买一辆进口的紧凑型SUV吗？”进入公务员队伍才2年的小王想买小型SUV，对于上述问题，他反问道：“是挺拉风的，但进口车很贵吧？”

　　庞大汽贸集团股份有限公司副总经理刘宏伟介绍：“蒂维拉是韩国双龙的一款进口小型SUV，不但不贵，后期保养成本甚至还低于合资车型。”

　　6月18日，韩国双龙汽车全新开发的TIVOLAN蒂维拉上市，国内售价12.98万-18.98万元，排量1.6L，是目前国内同级别市场上唯一拥有原装进口身份的小型SUV车型。

　　进口车品质 合资车价格

　　“作为进口车，12.98万元的起步价真心不贵。”刘宏伟介绍，价格如此亲民的原因是庞大在市场售价跟合资品牌相当的前提下，大大压缩了自身运营空间。除了希望这款战略车型蒂维拉在国内迅速火起来外，还想通过这种举动，提升双龙品牌在中国市场的认知度，从而带动双龙其他产品的销售，实现整体品牌提升和整体销量拉升。

　　很多人认为，进口车的维修和保养费用很高，对此，庞大双龙（北京）汽车销售有限公司总经理郑天保说，其实，我们的维修保养价格比别人便宜很多，单次保养费用大约300元，而且用的是原装机油。原因在于庞大直接从双龙汽车进货，没有走中间渠道。郑天保还举例，蒂维拉可以实现1万公里一保养，价格不超过500元，而国内一些合资车型5千公里的保养费就600元。

　　造型和设计理念是制胜法宝

　　SUV市场的竞争已趋于白热化，双龙又属于小众品牌，如何能在其中占有一席之地？

　　双龙中国副总经理王志宏认为，蒂维拉与竞品相比有两大竞争优势。首先是与众不同的造型。蒂维拉采用的是双龙全新设计的“天然三向动感”，在抽象的概念下，有很深刻的内涵，即一切源于大自然。不管是外观还是内饰，蒂维拉都显示出了它的独特点，即造型独特、时尚、年轻；其次，蒂维拉还秉承了双龙汽车“强健、独特、品位”的设计理念。这是蒂维拉竞争的两大法宝。

　　蒂维拉拥有4195mm×1795mm×1600mm的黄金尺寸比例车身。不过，其运动气息不仅来自于动感外观设计，更源自于它对“世界SUV专家”双龙汽车61年越野基因的完美传承。在动力方面，蒂维拉搭载了全新的1.6L 高效全铝汽油发动机和6速手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱的组合。发动机最大功率128PS，峰值扭矩160N·m。

　　用战略车型提升品牌力

　　双龙和庞大对蒂维拉这款车型寄予厚望。刘宏伟介绍，目前，双龙在国内市场的主要目标是打基础，提升品牌，保证渠道畅通，为今后逐步做大做好铺垫。

　　据了解，蒂维拉是耗资2.8亿欧元、历经42个月研发而成的。蒂维拉在韩国上市仅1个月，销量便突破万辆，在欧洲市场也受到了年轻消费者的追捧。

　　“而在国内市场，受制于品牌影响力，最初目标是月销千辆。”刘宏伟对这个目标很有信心，“从双龙中国到我们加盟商，对这款车期待已久，这款车作为中国市场的一款战略车型，肩负着推动双龙品牌更快、更好发展的任务，所以在这款车型将投入大量营销资源。”

　　作为韩国越野车的开创者，双龙汽车成立于1954年，多年来一直以出色的高越野性汽车底盘、非承载式车身、四轮驱动技术等鲜明特点而著称，传承了双龙特点的蒂维拉的市场表现到底会如何，我们拭目以待。