上半年，我国汽车市场势头良好。中国汽车工业协会发布的数据显示，上半年,汽车产销分别达1289.22万辆和1282.98万辆，同比增长6.47%和8.14%。汽车市场的增长得益于新能源汽车扶持力度不断加大、购置税优惠政策持续刺激以及二手车限迁逐步放开等因素。

 

　　上半年，新能源汽车销量同比增长162%，达到17万辆。其中，纯电动车13.4万辆，混合动力车3.6万辆，我国由此成为世界最大的新能源汽车市场。

 

　　新能源汽车销量快速增长，主要受一线城市限行、限购及补贴等政策推动。据不完全统计，2015年，我国近3/4的新能源汽车销量来自于限行、限购城市。与此同时，今年以来，许多地方政府开始重视公共充电桩的建设，截至6月底，全国共有8.5万个公共充电桩，比2015年底增加了65%。

 

　　不过也要看到，汽车业整体增长下仍存隐忧。按照中国汽车工业协会此前的预计，2016年，我国新能源汽车市场产销将达到70万辆，但上半年新能源汽车的产销仅为17.7万辆和17万辆，完成量还不足目标销量的三成，并且新能源汽车产能过剩的风险和低水平扩张已经显现。根据中国汽车技术研究中心发布的《新能源汽车产业发展分析和提示》，在整车方面，目前，我国已有超过200家新能源汽车（整车）生产企业，涵盖了乘用车、商务车、客车等领域。一些不具备产业基础、关键技术和研发能力的地方和企业陆续加入，使得低水平重复建设和产能过剩风险加剧。

 

　　“发展汽车工业要两手抓。”中国电子信息产业发展研究院装备工业研究所所长左世全表示，一是要抓关键核心技术的创新应用，练内功才能真正提升核心竞争力，新能源汽车要着眼于动力电池、电控、电机的创新突破以及系统优化设计；二是要以用户需求为导向，着眼长远的用户需求升级，树立产品即服务的理念，做好售后服务和品牌的打造，增强用户的黏性。对自主品牌汽车而言，既要立足国内市场需求，又要积极开拓国际市场，并做好服务。对于并购国外企业的车企，要加强技术的消化与吸收，提高利用海外创新资源和品牌渠道的能力。

 

　　“十三五”期间，企业创新能力增长、汽车产业技术提升、工商部门对4S店取消审批等一系列措施将利好汽车行业，互联网企业也在加速布局汽车产业。基于移动互联网的汽车生态系统，以及汽车产业的电动化、智能化、网联化竞争格局初现端倪。未来，伴随着传统汽车制造商与外部投资者的大规模进入，新能源汽车领域必将出现新的商业模式创新。由新能源汽车大发展所引发的汽车业新一轮转型升级，已经站在了时代的“风口”，日益成为不可阻挡的新潮流。（经济）

 

　　各地加速推进新能源车发展

 

　　北京 2016年推广示范资金17亿元

 

　　北京市小客车指标办发布的《关于2016年小客车指标总量和配置比例的通告》明确，2016年，小客车指标年度配额为15万个，其中示范应用新能源指标额度6万个。2016年，北京市将安排新能源汽车示范推广资金17亿元。根据《北京市电动汽车推广应用行动计划（2014-2017年）》显示，到2017年，投运电驱动公交车不低于4500辆。

 

　　甘肃 推广新能源车不低于8.7万辆

 

　　甘肃省政府办公厅发布的《甘肃省新能源汽车推广应用实施方案》确定，2016-2020年，全省新能源汽车分年度推广数量分别不低于1.0万辆、1.2万辆、1.5万辆、2.0万辆、3.0万辆，呈现渐强的递增趋势。另外，提出新能源汽车数量占本地区新增及更新汽车总量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。

 

　　河南 推广新能源车不少于15.6万辆

 

　　为加快新能源汽车推广应用，河南省政府出台有关措施，要求加大政府机关和公共机构推广使用力度。其中2016年，省直机关和洛阳等5个省内重点城市，购买新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于35%，其他省辖市不低于30%。

 

　　河南省要求，公共机构使用新能源汽车的比例要逐年提高。2020年以前，全省新能源公交车占比达80%，4A级以上景区普及使用新能源汽车。

 

　　在此基础之上，对消费者购买新能源汽车按相关规定给予补贴、不限购、不限号等优惠政策。到2020年,全省推广新能源汽车不低于15.6万辆。

 

　　广东 投资600亿元完善充电基础设施体系

 

　　“十三五”期间，广东将形成布局合理、科学高效的充电基础设施体系，投资600亿元，新增充电站500座、充电桩30万个，全省新能源公交车保有量占全部公交车比例超70%。

 

　　上海 新能源车规模将达26.3万辆

 

　　《上海市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）（征求意见稿）》显示，预计到2017年，上海市新能源车辆发展规模将达到13.1万辆。其中，新能源乘用车约12.1万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1万辆；到2020年，上海市新能源车辆发展规模将达到26.3万辆。其中，新能源乘用车约24.5万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1.8万辆。

 

　　河北 2016年推广3.5万辆新能源车

 

　　河北省明确，2016年全年，河北省将推广35000辆新能源标准车。2016年，河北省将推广新能源公交车1471辆；推广纯电动物流车3330辆；推广应用续航里程大于150公里的纯电动或插电式混合动力出租车1830辆；推广应用纯电动环卫专用车590辆。

 

　　天津 新能源车保有量达7.2万辆

 

　　根据《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划（2013-2020年）》，2020年，各类节能与新能源汽车保有量达到7.2万辆。新能源汽车保有量力争达3万辆，在私人消费领域实现较大规模应用，形成良好的产业带动效应。非插电式混合动力汽车保有量达万辆。

 

　　山西 公共服务领域充电基础设施全覆盖

 

　　《电动汽车产业发展和推广应用2016年行动计划》显示，到2016年底，山西省各类电动汽车生产能力达到53000辆。其中，电动客车10000辆、电动码头车1000辆、电动物流车5000辆、电动工程用车2000辆、城乡区间用电动乘用车35000辆。

 

　　安徽 新能源车生产能力超20万辆

 

　　安徽省政府公布的《关于加快新能源汽车产业发展和推广应用的实施意见》显示，到2017年底，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到7万辆以上。到2017年底，在全省累计推广新能源汽车达到4万辆以上；到2020年，全省新能源汽车生产能力达到20万辆以上。

 

　　新疆 新增新能源公交比例不低于50%

 

　　新疆维吾尔自治区办公厅下发通知规定，到2020年，试点城镇的新能源汽车推广应用达到一定规模，在新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于50%，公共机构及事业单位购买的新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于30%。

 

　　（钟合）