首发C8、K6两款新车

 

　　C8纯电动客车是为满足旅游公司、公交公司、租赁公司以及公务用车等不同市场的需求而开发的车型，车长10.5m，核载人数45人，最高时速100Km/h，高速工况续航里程超过230Km。C8可选用不同电量配置和续航里程，满足更多客户的个性化需求。C8搭载全球领先的轮边驱动技术、智能启动系统、转向安全技术、双向逆变充放电技术，外型美观大气，彰显豪华纯电动大客车风范。

 

　　K6纯电动公交车的上市，宣告比亚迪首次进入6-8米纯电动公交细分市场。K6采用自主创新的集成驱动桥技术，电机、减速箱、后桥一体化设计，省去传统的传动轴，布置更紧凑，质量更轻，传递效率更高，噪音更低。此外，K6采用轻量化技术，配置多种电量选择，公交工况续航里程可达到280Km，在同级别纯电动公交车中达到最长。K6适用于多种道路，在公交车、通勤车、微循环巴士等领域具有广泛用途。

 

　　展示多种电动化解决方案

 

　　在“7+4”全市场战略布局下，比亚迪在城市公交、道路客运、城市商品物流、环卫、仓储等商用车领域全面开花，保持着强劲的发展势头。2015年，比亚迪纯电动公交车全年累计订销突破7500辆，全部为8米以上纯电动客车，并蝉联10米以上纯电动大客车销量冠军。历经多年的沉淀和检验，比亚迪已探索出了一系列电动化整体解决方案，包括公共交通电动化、道路客运电动化、城市商品物流电动化、绿色仓储电动化、环卫电动化等。

 

　　比亚迪还展示了多种电动化解决方案。在公共交通电动化领域，除C8、K6两款纯电动客车外，继e6之后，比亚迪又推出e5纯电动出租车。在物流电动化领域，作为比亚迪在卡车领域的开山之作，T5采用厢式货车设计，车厢容积大于14m3，满足环卫、物流等多领域需求。在仓储电动化领域，比亚迪展出了纯电动叉车CPD30和纯电动牵引车T50，可作为行李牵引、区域物流和车间流转的重要运输工具。（整理/葛胜征）