思辩互联网汽车暨第三届国际汽车安全高峰论坛在浙江乌镇举行
互联网汽车重构人车关系
3月20日,“思辩互联网汽车暨第三届国际汽车安全高峰论坛”在世界互联网大会永久举办地--浙江嘉兴乌镇举行。本次论坛汇聚多位行业精英和学院翘楚,就智能汽车、制造业“4+0”、智能互联与自动驾驶等话题进行了深度探讨。
未来汽车让消费者自己选择
在此次高峰论坛上,寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋在开幕致辞中表示,汽车行业正处在一个大变革的风口。一方面以移动互联网技术为基本特征的科技发展带给汽车关于安全、节能、环保乃至对汽车重新定义的东西;另一方面,人们对传统的东西的认识发生了巨大的变化,去品牌化和去中心化趋势明显。传统的汽车业无论是在安全、节能、环保还是在智能驾驶、智慧交通、无人驾驶、新能源等各个方面都在努力地探索。“同时,我们也看到另外一个现象,汽车的新进入者会以全新的思维描述未来的汽车,给传统汽车提出了很多的问题。”吴迎秋说。
交通运输部公路科学研究院ITS中心主任李斌指出,互联网如何再造交通是全世界的话题,在复杂的交通系统下,基础设施建设需要提速,为智能汽车提供相对结构化、安全和友好的运行环境。未来的运输服务方式有用户定制化的公共出行、需求响应式的个体出行、依托无人驾驶技术的新型公交系统,在特定区域满足个性化、门到门出行需求。
知名经济学家郎咸平表示,过去的工业2.0、3.0时代的制造业是“6+1”,即产品设计、原料采购、仓库运输、订单处理、批发经营、终端零售+制造。通过优化之后的“6+1”产业链最终呈现的应该是“订单处理--产品设计制造--原料采购--终端销售”,即“4+0”产业链模式,同时表明进入工业4.0时代。在第一阶段,衣服等进入4.0时代,生产出个性化的产品;第二阶段,家电开始进入互联网+,模块化时代,生产出智能化的产品;第三阶段,谷歌、百度、大众、通用、特斯拉、沃尔沃等都在竞争智能汽车。
郎咸平表示,未来汽车到底什么样谁也说不清,但是就像iPhone手机出来之前消费者也不知道自己需要什么,但是可以研发出各种功能让消费者自己选择。
人类在汽车中被解放
李书福表示,汽车发明130年之后,正在步入与移动互联网融合的大时代,将给人类和社会带来巨大的变革,重构人、车和社会的关系。
李书福认为,首先,未来的汽车将有更多聚界跨工业的融合,尤其是IT和通讯等行业的融合。第二,未来的汽车将以人的需求为出发点,如何充分体现人性关怀是汽车发展和追求的方向。第三,未来的汽车看上去有生命和灵魂,将成为人类的伙伴,解放人在汽车中枯燥的时间。第四,未来的汽车不会污染环境,还有可能净化环境。
李书福梳理了智能互联汽车必备的五大元素。其一,驾乘体验;其二,智能安全;其三,人机交互;其四,V2X(即车对外界的信息交换);其五,灵活自由驾驶。
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