全国两会初试啼声 宇通T7有望在公商务市场大有作为
“这款车感觉挺不错,行驶过程中很平稳,座位比较舒适,车内也比较安静。”一位浙江省全国人大代表对《政府采购信息报》记者说。当记者告诉他,这是国内客车企业推出的高端公商务接待用车时,他更是连连点头说:“确实不错,不比合资品牌差。”
作为连续12年服务全国两会的车企,今年,宇通共有124辆客车参与两会交通运输服务工作,其中有35辆宇通T7高端公商务车。
记者登上全国人大代表乘坐的T7车看到,车内空间整洁宽敞,乳白色的座椅时尚大气,仿人体工程学设计让人大代表和政协委员乘坐起来格外舒适。
精益求精 宇通客车精心服务两会
宇通京津冀经营大区副总经理李正卿介绍,作为服务全国两会的老品牌,宇通已经连续12年为全国两会提供服务用车,是连续多年位列两会服务用车中数量最多的品牌,今年服务两会的车辆也是数量最多的,分属首汽、北汽、新月三家租赁公司,占到总车辆数的近1/3。
李正卿介绍,宇通客车之所以受到全国两会交通运输服务单位的青睐是因为整车性能可靠、服务周到,能满足两会需要三大因素。
“为了服务好今年的全国两会,我们从今年1月下旬就开始为服务两会做准备,包括储备零部件、组织27人的服务团队、人员培训、车辆统检等工作。”李正卿介绍说,“我们对上会车辆有93项检查指标,包括机油、机滤、漏电、漏水、漏油等各项指标。不仅如此,在两会期间,我们在每个驻地还配备一名应急服务人员,提供点到点的服务,并对车辆进行一日三检,事无巨细地做好两会服务工作。可以说,从2005年服务两会至今,宇通的工作一直做得很扎实。”
高端公商务车 T7收获诸多荣誉
以前,服务两会的高端公商务车几乎被合资车垄断,所以此次两会35辆宇通T7高端公商务车的出现尤其引人注目。在记者向人大代表和政协委员采访乘坐宇通T7的感受时,不少代表和委员听到刚才自己乘坐的是自主品牌宇通T7时,不住地回望,并不由自主地发出感慨:“这两天乘坐时感觉很舒适,人性化设计也很到位,没注意到原来已经不是合资车而是换了自主品牌车了。自主品牌车这几年的发展真是让人刮目相看啊。”
据了解,T7是宇通客车历时数年耗资数亿元打造的高端自主品牌车型。T7在国内客车行业率先进行“三高试验”,并且是首款通过国家标准的半载侧翻试验的冲压车型,无论是外观设计、动力性能还是舒适性方面,皆能体现出较高的水准,甚至在某些方面超越了同级别的合资品牌。
也正因如此,两会的车辆服务机构对T7首次服务全国两会不仅不担心,还安排这辆车主要服务参加两会的高层领导,承担了人大会议中心、京西宾馆等代表驻地约14条两会交通线路的运输服务工作,可见对T7品质信心十足。
其实,此前T7已经广获认可。2015年9月,在“九三”大阅兵交通运输服务工作中,5台T7被用于武警警卫团的交通运输服务工作,并以良好的车辆表现被服务单位高度认可;2015年9月,李克强总理回河南调研期间乘坐的也正是T7;2015年12月,15辆T7受到2015上海合作组织成员国政府首脑(总理)理事会第十四次会议各国嘉宾的称赞;2016年1月,在“第十一届全国政府采购集采年会”上,宇通T7荣获了“2016年度全国政府采购值得期待高端公商务接待用车奖”。
此外,宇通服务两会的还有E10纯电动客车,这是我国新能源客车首次服务全国两会。E10是宇通推出的10米纯电动客车,应用宇通独有的睿控技术,高度集成化、模块化,零部件数量减少了57%,集成化程度更高,更安全可靠,快充75分钟或慢充2.5小时即可充满,续航里程达到150km以上。
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